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楼主: 天天18路

[巴友讨论] 客流统计

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发表于 2017-5-30 00:15 来自手机 | 显示全部楼层
shanquan 发表于 2017-5-29 22:40
28路客流这么好啊?

28客流好的不行,高峰期还能保持5-7分钟一班的车次,而且都是爆满的,晚上也很挤,8路车次虽然密但是经常看到运凳子的空车,尤其是晚上。
发表于 2017-6-2 11:08 | 显示全部楼层
28路是福州最高效公交线路,基本上车轮战术,发车频率数一数二。最牛B的是人家双向末班不到22点
发表于 2017-6-2 11:50 来自手机 | 显示全部楼层
ysl 发表于 2017-6-2 11:08
28路是福州最高效公交线路,基本上车轮战术,发车频率数一数二。最牛B的是人家双向末班不到22点

现在的流量还受153的影响。153跟在28屁股后面装人月车平均营收上万的。
发表于 2017-6-2 13:48 | 显示全部楼层
西二环、东二环、五一五四路、六一路这些平行干道之中,东二环的28被重复率算低的了。只是因为东二环线路量还没发达起来,如果以后的线路会大部分重复不如开快线。
 楼主| 发表于 2017-6-3 14:53 | 显示全部楼层
bsgj646519735 发表于 2017-6-2 11:50
现在的流量还受153的影响。153跟在28屁股后面装人月车平均营收上万的。

数据打脸。

153路:
日客流量(人次):3224
排名:136

这个数量大概是什么概念呢?就是,153的客流,大概和54路差不多。根本谈不上跟在28路后面赚了一大笔。
发表于 2017-6-3 18:00 来自手机 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2017-6-3 14:53
数据打脸。

153路:

我在海峡交通百科没有看到153的客流数据,你有更全的数据吗?能否给我一份,谢谢
发表于 2017-6-3 18:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bsgj646519735 于 2017-6-3 19:06 编辑
天天18路 发表于 2017-6-3 14:53
数据打脸。

153路:


这数据以日人次乘30日除以每日平均出车数(8,153路上三休一,12部车等于每日均休4部)确实有效均车月客流上万啊,以28路的营收率推算153路每车月营收上万也没什么很大毛病不是吗。
当然,我印象中的月营收上万大致还停留在去年年初以六趟半计指标的情况,现在是否有所变动就不得而知了。
 楼主| 发表于 2017-6-4 00:53 | 显示全部楼层
bsgj646519735 发表于 2017-6-3 18:48
这数据以日人次乘30日除以每日平均出车数(8,153路上三休一,12部车等于每日均休4部)确实有效均车月 ...

重点才不在营收如何,而在你说28路受153路影响,从客流上来看153路对它影响并不大,根本没分掉多少客流。你也说了153一天没多少车在跑,那何以从营收得出28路流量受它影响。
而且不在跑的车并不代表车不存在,你周末不上班总不能把周末上班的人的工钱加在自己头上算月工资吧,这种算法没有合理性。
发表于 2017-6-4 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2017-6-4 00:53
重点才不在营收如何,而在你说28路受153路影响,从客流上来看153路对它影响并不大,根本没分掉多少客流。 ...

确实这结论站不住脚,是我的锅。。。
发表于 2017-6-5 15:24 | 显示全部楼层
有133和121的数据吗
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