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发几张鹰厦线车站的图片

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发表于 2008-2-11 21:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
鹰厦线作为战备铁路 从1957建好至今经历了50多年的沧桑. 是中国东南部地区重要的铁路干线。它北起江西鹰潭,在赣闽两省边境地区穿越武夷山地後,沿闽江支流富屯溪谷地延伸,到达南平附近的外洋车站,线路折向西南,顺着闽江另一条支流沙溪谷地修筑。然後在永安附近改向东南,穿越戴云山脉,进入闽南的九龙江流域,沿江而下,经过集美和厦门两道海堤,到达厦门,全长705公里(含漳州支线11公里)。它在鹰潭与浙赣铁路交汇,在南平市的外洋站与外福铁路相交.

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发表于 2008-2-11 21:54 | 显示全部楼层
a26.gif
发表于 2008-2-11 22:22 | 显示全部楼层
不错啊 ,拍到了 永安啊
发表于 2008-2-12 00:38 | 显示全部楼层
我有次坐到南平啊
 楼主| 发表于 2008-2-12 15:52 | 显示全部楼层
南平只是现在的外福线  鹰厦线和外福线在来舟外的小站外洋交会
发表于 2008-2-12 19:27 | 显示全部楼层
显然第一张又是我的图....!!!:L
发表于 2008-2-12 21:10 | 显示全部楼层
显然两个鹰厦重要车站
发表于 2008-2-13 08:40 | 显示全部楼层
显然三明不怎么重要....重要的还是永安/漳平/来舟
发表于 2008-2-19 14:06 | 显示全部楼层
来舟是全省最大的编组站。
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