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[新闻转载] 6条公交线路调整停靠金山浦上公交枢纽站

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发表于 2016-4-29 19:56 | 显示全部楼层
高空视觉 发表于 2016-4-29 19:52
175电显完全三公司制作,只要不要出现像79路大申那样多字体就OK。

我是说线路...
发表于 2016-4-29 21:30 | 显示全部楼层
youfenyu 发表于 2016-4-28 16:32
169路终点站从万达撤离,也是交警要求的吗?

如果不是交警的原因,那74路可以使用原先169的首末站, ...


169是因为东山新苑想要有去宝龙的线路。

民众的投诉有时候却阻碍公交的发展。你想要看到的就是持续不断地投诉然后线路按照民众想要的走?每个居民区都必须要有直达万达宝龙台步火车站的线路?
发表于 2016-4-29 21:38 | 显示全部楼层
FuZhouDaniel 发表于 2016-4-29 21:30
169是因为东山新苑想要有去宝龙的线路。

民众的投诉有时候却阻碍公交的发展。你想要看到的就是持续 ...

不管是乘客的要求, 还是KC自己想多捞客流.
如果当时撤离的原因不是交警, 那说明那个位置其他公交线路可以用来当首末站.
发表于 2016-4-29 21:39 | 显示全部楼层
类似的,还有51路在达江路的那个站位, 如果利用下, 也可以解决一条线路的问题.
发表于 2016-5-3 08:59 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-4-29 18:32
如果将公交车由红江路延伸至宝山路,会不会方便橡树湾的出行?

二三期和六期会方便些,四五期七期没多大用处。现在二三期的基本不会去坐165,四五期的基本不会坐507.相对理想状态可以考虑东岭路-----三环路辅道------浦上大道走,然后开发商把靠三环的小门开起来 这样橡树湾片区应该就能都照顾到
发表于 2016-5-3 09:57 | 显示全部楼层
117路新车回来就是挂着去金山浦上公交枢纽站的腰牌至今还是用贴纸的到金港,这说明金港只是临时的额
发表于 2016-5-3 13:44 | 显示全部楼层
xinwu13 发表于 2016-5-3 08:59
二三期和六期会方便些,四五期七期没多大用处。现在二三期的基本不会去坐165,四五期的基本不会坐507.相 ...

现在正在研究加线方案,准备增了
发表于 2016-5-3 16:28 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-5-3 13:44
现在正在研究加线方案,准备增了

恩 静待佳音,165现在也越来越难等了,那天等了快一个小时才来
发表于 2016-5-3 22:49 来自手机 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-5-3 13:44
现在正在研究加线方案,准备增了

加线感觉没什么用 等下发车间隔跟162似的也是醉了  为什么不给165加班 真心难等 福湾片区没几辆车好等 也就302和311好点
发表于 2016-5-4 09:46 来自手机 | 显示全部楼层
l870214 发表于 2016-5-3 22:49
加线感觉没什么用 等下发车间隔跟162似的也是醉了  为什么不给165加班 真心难等 福湾片区没几辆车好等 也 ...

165刚绕行东岭路的时候还好,现在车真心少,半小时能到就不错了
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