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楼主: 123阿百川

[新闻转载] 88路撤出仙塔街

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发表于 2016-4-15 18:38 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-4-15 13:54
117路已经计划改道南街,留下159路足够了,仙塔街走到南街不过十分钟的路程

159也能算一条有用的还叫足够了?市区的次干道支路公交覆盖率真是太低了都往主干道挤。
发表于 2016-4-15 18:41 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2016-4-15 18:38
159也能算一条有用的还叫足够了?市区的次干道支路公交覆盖率真是太低了都往主干道挤。

抱歉,我的意思是说117路和159路留下其中一条159路足够了,159以后肯定会加车
发表于 2016-4-15 19:17 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-4-15 18:41
抱歉,我的意思是说117路和159路留下其中一条159路足够了,159以后肯定会加车

那也是加车之后才算够了,目前这样等于没有。
发表于 2016-4-15 19:39 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2016-4-15 13:15
88是那里面最早的线路了,乘客乘车习惯已经很稳定,改道福新路本来就不是必须的(又没有禁左福马路也不比 ...

多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来,很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白,现在南街空白,也都相安无事,关键是不患寡而患不均,有限的公交资源应高效合理分配到各条道路上去,才能实现利用最大化。
发表于 2016-4-15 19:43 | 显示全部楼层

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发表于 2016-4-15 19:46 来自手机 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2016-4-15 19:39
多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来,很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白 ...

支持。现在令人担忧的是公交资源全部集中到某一条路上,重复率高,线路过剩,然后有些地方能进公交却一直没有公交覆盖。这里面就有很多可圈可点的地方,就看管理人员有多少智慧,怎么去合理分配,而不是把所有资源都集中在一起。
发表于 2016-4-15 20:27 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2016-4-15 19:46
支持。现在令人担忧的是公交资源全部集中到某一条路上,重复率高,线路过剩,然后有些地方能进公交却一直 ...

现在五一路、东街、杨桥路就是过于集中了
发表于 2016-4-15 21:16 | 显示全部楼层
新福达 发表于 2016-4-15 19:39
多少乘车习惯一夜之间被改变也不见得会回来,很多时候所谓乘车习惯才成为不愿改变的借口。曾经仙塔街空白 ...

这话是对的,现在即使市中心还有很多支路次干道需要公交的道路都没车,而公交线路却扎堆往主干道挤,很多地方已经严重重复过剩,还一直加线路线路作用、利用率也不大,能利用更多线路服务更多的空白地方很有必要。不过88不属于这种情况吧。
发表于 2016-4-15 21:30 | 显示全部楼层
狂热剥茧 发表于 2016-4-15 18:41
抱歉,我的意思是说117路和159路留下其中一条159路足够了,159以后肯定会加车

159别想加车了,就6辆了
剩余闲置车都陆陆续续给其他线路了。
发表于 2016-4-16 13:06 | 显示全部楼层
建议交通委去死,别问为什么
发表于 2016-4-16 13:23 | 显示全部楼层
空城旧梦 发表于 2016-4-16 13:06
建议交通委去死,别问为什么

这和交通委没有关系吧
发表于 2016-4-16 13:29 | 显示全部楼层
交通委没批准哪里能改线路啊,交通委用脑子想一想也应该懂得把88撤走简直就是神经病的举动
发表于 2016-4-19 15:57 | 显示全部楼层
关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题,福州公交集团官网的文件标题,为什么写“临时改道”

莫非今后还有转机?
发表于 2016-4-19 18:44 | 显示全部楼层
爱爬山而已 发表于 2016-4-19 15:57
关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题,福州公交集团官网的文件标题,为什么写“临时改道”

临时也有可能是5年
发表于 2016-4-19 19:12 来自手机 | 显示全部楼层
爱爬山而已 发表于 2016-4-19 15:57
关于88路双向临时改道行驶的通知

这是标题,福州公交集团官网的文件标题,为什么写“临时改道”

可能等117、101、8这些滚到南街后再改回来
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