没有人讨论福银铁路么？

榕市车迷

很多人都在讨论合福高铁和福厦高铁的事，却几未提起福银高铁（西福高铁），此线作为连接西北和东南的通道，在福建可与京福和沿海媲美。
对此线路的规划，相关的省份都蠢蠢欲动了，唯福建还暂无动静，是因为已经有了向莆铁路吗？

个人觉得赣闽段的走向有几种可能：

1.沿既有向莆铁路的走向至福州，考虑到最近昌九有修建350的规划，武九客专也有远期350的目标，更不用说规划中的银西和西武，而向莆是客货两用，据说只有250的预留提升空间，若真如此，向莆铁路将成为瓶颈路段，不排除会有另建昌福350的可能。

2.沿既有沪昆高铁合福高铁至福州，考虑到沪昆高铁全线通车后不排除有饱和可能，如果这样的话，南昌——上饶段将是瓶颈，福州——上饶段也很繁忙，因为在有沿海350之前，福厦的出省G必走此路段，即使是去广东广西也不排除会有开行经沪昆京广的G的可能。

3.南昌或抚州——南平延平间新建高铁，据说途经金溪-资溪-光泽-邵武-顺昌，再在南平延平与合福共线，南昌至福州经此线路比向莆合福又快又直，可从合福沪昆分流出福厦至西部的G，从而减轻上饶的负担，但目前官方暂无此规划。

更多的就不知道了，敬请各位能够补充。

大鱼

修350的昌福。。。。好像不大可能吧

K56

兰厦高铁有没有反应啊

天天18路

是不是经过武汉那条。。。
接入新汉阳站。

榕市车迷

天天18路 发表于 2015-5-25 23:29
是不是经过武汉那条。。。
接入新汉阳站。

的确有经过武汉，但还有另一种说法是接入天河机场。

榕市车迷

MY310R 发表于 2015-6-3 20:45
应该是接新汉阳站，接天河机场的可能性很小

那也是新闻所报道的说法