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本报讯 福州火车南站前后两条重要通道——站前路和站后路的选址于近日进行公示,记者从规划部门获悉,工程有望今年上半年开工。
福州火车南站综合交通枢纽距市中心(五一广场)约13.9公里,拟建成汇集铁路、城市轨道、公交、汽车客运、出租车等各种交通换乘功能于一体的现代化综合交通枢纽,成为全省最大的综合交通枢纽。
火车南站整体工程预计明年底建成并投入使用。届时,温福铁路、福厦铁路驶向福州的旅客将在这里上下车,交通流量将大量增加,而这两条路将承担起分散交通流量的重要任务。
据悉,规划中的站前路南起拟建中的环岛路站前互通,与环岛路辅道相接,北至永南路,全长约1.549公里。其中,环岛路至螺城路路段宽为50米,功能定位为城市I级主干道,拟定双向六车道。螺城路至永南路路段为城市I级次干道,规划宽度为30米,双向四车道。规划中的站后路南起拟建中的环岛路,与环岛路辅道相接,北至南江滨东段,全长约2.9公里,为城市I级主干道,双向六车道。
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