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[新闻转载] 福州1600多辆公交车无“落脚点” 只能占道停放

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发表于 2015-4-17 09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州1600多辆公交车无“落脚点” 只能占道停放
2015-04-17 08:48:40  来源:东南快报     
  “171路公交车终于有新的停靠站了。”当得知171路公交车要改停在公交仁德站后,该线路上的司机松了一口气,“终于不用担心发生安全隐患了。”

  然而,东南快报记者调查发现,跟171路公交车存在类似情况的公交车还有很多。由于场站问题,目前福州市共有1600多辆公交车只能占道停放或者停放在租借场地,而这些占道公交车除了造成安全隐患外,也导致了交通拥堵。

  场站面积小,公交车不得不占道停靠

  日前,东南快报记者来到171路公交车停靠的世欧广场公交停靠场站。该场站位于长乐中路,除了3辆公交车停靠在场站内,还有不少私家车与电动车混合停靠,场站内显得格外拥挤。

  据了解,该场站为23路、81路、166路、171路、173路共5条公交线路的停靠点,场站内停了3辆公交车,有新的车辆进来只能一半车身停靠在场站内,一半车身在场站门口,“最多也只能停3辆公交车,到了晚上,车辆只能停靠在路旁。”该场站的一名工作人员介绍,由于场站面积小,且场站内有商户经营,公交车在场站内几乎没有“落脚点”,多数情况下只能选择停靠在场站外的车道上。

  “在站外停靠,不仅乘客乘车不安全,而且公交车也经常会发生刮擦。”一名171路公交车司机说,他们将车辆停在路边有时还要担心被抄牌。

  此外,东南快报记者走访了湖滨路西门公交站,公交车紧邻着机动车道,在进出站台的同时,不时鸣笛与刹车,公交车进出十分麻烦。此外,位于晋安区秀山路康城小区、茶会小区的公交车也只能占用路面停车。

  场站建设未及时配套,近4成公交车“无家可归”

  据福州市道路运输管理处数据统计,目前福州市共有216条公交线路,共计3677辆公交车,正规的公交车首末站有40多个,“这40多个场站只能供2000辆公交车夜间停靠。”福州市道管处公交科相关负责人介绍,剩余的1600多辆公交车停放在租借地或路边。

  “停在路面上的公交车存在极大安全问题。这也是福州市公交车为什么总是在堵车的原因之一。”该负责人说。

  “这是之前城市规划发展留下的问题。”福州城市客运场站运营有限公司工作人员说,随着城市规划发展,场站建设未及时配套,如今新公交场站都往外围发展,中心城区场站大多只能租借场所或占道停车。该人士也指出,场站建设滞后还受资金、土地和审批程序等因素制约。

  据省运管局公交先行要求,至2020年,我省公共汽(电)车进场率要达90%,设区市中心城区建成大型公交(枢纽)场站2个以上。而福州市也将计划改造市区公交停靠点205个,这将在一定程度上缓解公交车的停车问题。

  (东南快报记者 张婷婷 刘兴)
发表于 2015-4-17 11:10 | 显示全部楼层
厦门不少公交起始站就在写字楼楼盘的地下室内,福州为什么不去借鉴?
发表于 2015-4-17 11:33 | 显示全部楼层
福州地下室不够
发表于 2015-4-17 11:41 | 显示全部楼层
报道了多少次了,相关部门就是不给解决啊。
为了所谓的GDP拉动消费,逼着老百姓都买车啊。
发表于 2015-4-17 13:15 | 显示全部楼层
这种报道都没有看的欲望,年复一年都是如此
发表于 2015-4-17 15:15 | 显示全部楼层
世欧广场那个首末站真的让人心惊胆战,感觉那些停在外面的车随时都可能出事,加上那里路很窄,搞的那里交通特别拥堵。。。
发表于 2015-4-17 15:56 | 显示全部楼层
公交首末站可以结合地铁一同开发的 可以发展地下公交首末站 深圳这边很多地下的公交首末站 停靠点
发表于 2015-4-17 15:58 | 显示全部楼层
小智君 发表于 2015-4-17 15:15
世欧广场那个首末站真的让人心惊胆战,感觉那些停在外面的车随时都可能出事,加上那里路很窄,搞的那里交通 ...

哪有你说的那么可怕!停外面的车也都是停在非机动车道上又不是马路中间,没有太大问题,也不会因此而堵车。
发表于 2015-4-17 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2015-4-17 15:58
哪有你说的那么可怕!停外面的车也都是停在非机动车道上又不是马路中间,没有太大问题,也不会因此而堵车 ...

但是171这种大车进站掉头的时候会卡住一片,而且要特别久才能掉头完毕,173依此类推。
发表于 2015-4-17 17:12 | 显示全部楼层
lxf0001 发表于 2015-4-17 15:58
哪有你说的那么可怕!停外面的车也都是停在非机动车道上又不是马路中间,没有太大问题,也不会因此而堵车 ...

2月份的时候曾经看到173停在机动车道上靠近外侧站台的位置。173这么做也是迫不得已,总站停不下了。
发表于 2015-4-17 17:57 来自手机 | 显示全部楼层
小智君 发表于 2015-4-17 17:12
2月份的时候曾经看到173停在机动车道上靠近外侧站台的位置。173这么做也是迫不得已,总站停不下了。

其当初世欧做的时候为何不划一个地方(甚至地下室)给公交,现在那边公交很憋屈。
发表于 2015-4-17 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2015-4-17 17:57
其当初世欧做的时候为何不划一个地方(甚至地下室)给公交,现在那边公交很憋屈。

可能当初也没想到就那个站今天会停那么多线路,毕竟当初只有81和23两条线路,而且好像当初23还是6米的小牡丹,勉强挤挤也还是能停进去的,毕竟没像现在那么可怕
发表于 2015-4-17 18:51 | 显示全部楼层
398771860 发表于 2015-4-17 16:22
但是171这种大车进站掉头的时候会卡住一片,而且要特别久才能掉头完毕,173依此类推。

前不久刚坐的171似乎没有这种感觉,感觉过去还是比较顺利进站的。
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