公交将进行跳站停靠

398771860 · 发表于 2015-3-10 22:08

lxf0001 发表于 2015-3-10 21:32
1、右转线路并不是都停正荣润城，明明还有很多是停东南眼科。
2、不是只要走200米，而是多走200米，跑马 ...

这个也确实是，我朋友住人民公园小区每次坐公交都很纠结去哪个车站，如果再分站确实有点远，往跑马场也远。
最合适还是师大北侧搬回红绿灯后的原位。

公交四公司老总 · 发表于 2015-3-10 22:16

终于可以取消停程埔头了，首山转弯出来的线路取消程埔头，上山直行的线路取消师大。

恺行天下 · 发表于 2015-3-10 22:18

398771860 发表于 2015-3-10 22:08
这个也确实是，我朋友住人民公园小区每次坐公交都很纠结去哪个车站，如果再分站确实有点远，往跑马场也远 ...

不可能，之前就是应为在原先那个位置离红绿灯较近公交列车排队很容易排到路口才向前移的

at007 · 发表于 2015-3-11 20:32

NISHIS 发表于 2015-3-10 08:55
从仓山镇站出来的车程浦头就不要停了
直接去师大站，从跑马场出来的车停程浦头，不过宣传工作要做好，两个 ...

两个站相聚的太近了，你这个想法不错，但是我觉得程埔头站可以设成招手即停站，其实要解决这种问题很简单，在公交的系统中的终端设置招手即停功能，通过此功能，譬如距离近的俩站，只要在移动客户端或智能站牌上点击一下，信号通过卫星定位到公车上，提醒实际此站是否需要上下客

恺行天下 · 发表于 2015-3-11 21:25

at007 发表于 2015-3-11 20:32
两个站相聚的太近了，你这个想法不错，但是我觉得程埔头站可以设成招手即停站，其实要解决这种问题很简单 ...

太麻烦了

ldb666 · 发表于 2015-3-13 00:40

就应该划高峰期公交专用道！按顺序都快

丢硬币的八炜菌 · 发表于 2015-3-15 14:40

还是跟对面一样合并最好了。

福局南段 · 发表于 2015-3-15 17:11

反正首山路左转出来的肯定要全部取消程埔头

NISHIS · 发表于 2015-3-17 09:26

398771860 发表于 2015-3-10 22:08
这个也确实是，我朋友住人民公园小区每次坐公交都很纠结去哪个车站，如果再分站确实有点远，往跑马场也远 ...

其实程浦头北侧站点就不应该改，只要仓山镇出来的车不停靠，就没有那么堵，现在移到前面去了，去跑马场和仓山镇的距离变远了，分站停靠两站的距离那么近，考虑车身长度驾驶员们也是够呛

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