160新车三枚~

bsgj646519735

lxf0001 发表于 2015-2-6 11:59
你说的这个确实是这样没错。可是有些你看看，73快线的“快线”两个字多小，在远处怎么看得清，没看清或是 ...

所以文字线还有什么支线之类的一刀切都做圆饼不可取。当然，都放牌子一刀切我也是不支持的。

398771860

bsgj646519735 发表于 2015-2-7 21:26
所以文字线还有什么支线之类的一刀切都做圆饼不可取。当然，都放牌子一刀切我也是不支持的。

这么多比较欣赏闽运，汉显一目了然什么线路去哪里（康驰就差一点），然后有的线路不仅有路号牌子还有途径xx地。

bsgj646519735

398771860 发表于 2015-2-7 21:29
这么多比较欣赏闽运，汉显一目了然什么线路去哪里（康驰就差一点），然后有的线路不仅有路号牌子还有途径 ...

汉显坏掉那就好玩了。而且经常出现方向指反的。
途经XXX完全就是闽运为了多拉客做的，典型的长途客运作风。

几个省会城市公交是这样做的？

福局南段

QAQ12138 发表于 2015-2-6 09:50
你确定?我那天等160平均15分钟1班

我感觉也是15分钟一部左右，这个发车密度就已经属于乘客可接受，并且可以逐步培育客流的范围了。总比以前半小时不来一部车好得多。

lxf0001

bsgj646519735 发表于 2015-2-7 21:32
汉显坏掉那就好玩了。而且经常出现方向指反的。
途经XXX完全就是闽运为了多拉客做的，典型的长途客运作 ...

不管怎样要真正实践过能看得清才可以，不然的话就没有任何意义只是变成一个形式！小圆饼对于1位数没问题，2位数也还好一些，3位数路号的其实看起来就已经比较费劲了。有些数字比较不好看清了。

途经XXX的做法不是闽运首创更不是闽运独有！集团有一段时间60，98，162等很多线路前面不是也放了这样的牌子，162貌似部分车还有在。而且最早以前申沃福达出现之前的时代，几乎所有车前面贴纸除了起讫站都有写沿途主要站点啊。

莫沫南路

MY310R 发表于 2015-2-5 22:43
160这次是加车，我经过四天的蹲守最终确认新车只有B905和B932，这下子好等了许多半小时可以做到四班车

还有B928

bsgj646519735

lxf0001 发表于 2015-2-8 12:16
不管怎样要真正实践过能看得清才可以，不然的话就没有任何意义只是变成一个形式！小圆饼对于1位数没问 ...

途经XXX绝对是闽运首创，集团当时实验这个也是跟闽运的风。至于再早的途经贴纸啥的跟那个性质不一样，放牌子不可能放在顶上一定是放在车头驾驶台边上。

另外说一句，162这线路因为种种原因可以说是回天乏术，线路像面条一样被好几只手越拉越长，从而也越拉越细，本来好好的一个可以盈利的线路成了今天这个鸟样。

QAQ12138

福局南段 发表于 2015-2-7 21:36
我感觉也是15分钟一部左右，这个发车密度就已经属于乘客可接受，并且可以逐步培育客流的范围了。总比以前 ...

希望以后客流好后换上7M小申

莫沫南路

B928图

福局南段

bsgj646519735 发表于 2015-2-8 22:12
途经XXX绝对是闽运首创，集团当时实验这个也是跟闽运的风。至于再早的途经贴纸啥的跟那个性质不一样， ...

今天在程埔头看到162路了，那种垃圾发车密度居然还坐了大半车人，如果正常10-15分钟一班肯定前途无量。好端端的一条潜力股就这样被PT彻底糟蹋了

wallj

今天也见928
也是这个角度
正开进西洪路

莫沫南路

福局南段 发表于 2015-2-9 20:05
今天在程埔头看到162路了，那种垃圾发车密度居然还坐了大半车人，如果正常10-15分钟一班肯定前途无量。好 ...

162老是无声无息的出现，那天我在福州在程埔头看见7126，都出站老远了。

福局南段

闽JY1328 发表于 2015-2-14 20:23
162老是无声无息的出现，那天我在福州在程埔头看见7126，都出站老远了。

今天一大早在江南水都又看到了，坐了半车人

莫沫南路

福局南段 发表于 2015-2-15 09:55
今天一大早在江南水都又看到了，坐了半车人

太难得了，话说7070那三辆加车上路了吗？

厦门金旅

闽JY1328 发表于 2015-2-14 20:23
162老是无声无息的出现，那天我在福州在程埔头看见7126，都出站老远了。

162我不懂好好的一条市区线路而且也不短怎么配车才一位数，连见都难见到