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楼主: 495021048

[新闻转载] 124路近期优化 弥补鼓楼西片区直达火车南站空白

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发表于 2015-1-26 12:58 | 显示全部楼层

不错的选择!
发表于 2015-1-26 13:07 来自手机 | 显示全部楼层
11022 发表于 2015-1-26 12:14
去左海的话就和4路高度重复了

124本来就是4吱出身,没啥关系吧
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发表于 2015-1-26 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-26 13:25 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-26 14:11 | 显示全部楼层
11022 发表于 2015-1-26 12:14
去左海的话就和4路高度重复了

现在还嫌上三路去二环路的车太少了,就4路和87路无法满足需求

点评

西二环有两条线路你嫌不够,仁德站也有两条还嫌不够,说运力不足怎么他们就不能转车?凭什么一定要工业路的乘客去转车?  发表于 2015-1-29 15:54
发表于 2015-1-26 22:28 | 显示全部楼层
觉得为啥不是83拿去改 = =

又是禁止一车达么
发表于 2015-1-26 22:59 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2015-1-26 08:57
要去福大东还是梁厝路?如果去梁厝,又一条超长线诞生了

康驰哪会去梁厝啊
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发表于 2015-1-26 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-26 23:11 | 显示全部楼层
124应该会去福大东门,原来西客站那是闽运的地盘康驰进不去!
发表于 2015-1-26 23:29 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-26 23:02
就说喽,168都退出梁厝这么久了,要也是去左海公园

最多金牛山
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发表于 2015-1-26 23:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-27 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
MY310R 发表于 2015-1-26 12:08
但是83的车次没20和K1多啊…

还有306,309,某些人贪得无厌的心态导致福州线路重复率畸高另一方面覆盖率极低
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发表于 2015-1-27 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
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