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楼主: a0600600

[巴友讨论] 38换车后,惠民具体动作的猜测

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 楼主| 发表于 2014-11-17 21:57 | 显示全部楼层
conanjay 发表于 2014-11-14 12:30
你应该问,一号线什么时候开通

一号线16年绝对可以出头了
二号线觉得一期2020年前可以开

另一方面,我觉得2020年前33.38路估计还是人工
但是,用SLK6753的38快可以在16年火车站北广场搞好出来,因为走西海岸,所以客源几乎都只集中在闽侯县委、永辉昙石山店、行政服务中心、厚屿、火车站这些站上下客,人数跟上下客分布几乎跟32路开线初期相当。现在32客源基本稳定在20分钟22座这个程度,同时316国道扩宽后6891也适合跑了,惠民公司那新的5架6891再加三五架保护相对可以的旧6891完全可以凑出一个32路队伍了。这就是我估计38快用32退车,32用38退车的原因
 楼主| 发表于 2014-11-17 21:58 | 显示全部楼层
奶牛 发表于 2014-11-15 11:16
没必要缩线,地铁根本到不了甘蔗,重复还更便民。即使仓山师大到火车站和市中心片区有K1、20、106,还是不 ...

我也是这么认为的
 楼主| 发表于 2014-11-21 21:50 来自手机 | 显示全部楼层
看样子607不是森林总队车。。
发表于 2014-12-2 08:25 | 显示全部楼层
别去提地铁,1号线估计都要3年后,还要去说什么2号线,2号线等20年后吧,瞧瞧这速度,跟高铁项目,差太远了。
 楼主| 发表于 2014-12-2 10:59 | 显示全部楼层
chenbo 发表于 2014-12-2 08:25
别去提地铁,1号线估计都要3年后,还要去说什么2号线,2号线等20年后吧,瞧瞧这速度,跟高铁项目,差太远了 ...

地铁只把福州搞得坑坑洼洼罢了,当初是旧西站前为何施工队做一半就撒手撤了?
为什么路基塌那么多
五号线问题哈,蛮等施工钻再升级5代后,地洞技术升级再升级2代后再来福州吧
 楼主| 发表于 2014-12-9 19:00 | 显示全部楼层
发现周二周四32上课率才13个附近,貌似没到6891的配置客流啊
发表于 2014-12-9 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
桐口车到底怎么回事?
 楼主| 发表于 2014-12-9 19:06 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-12-9 19:07 | 显示全部楼层
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