榕公交出行分担率不足3成 “等堵挤”三道坎拦路

20514 · 发表于 2014-9-18 16:25

现在就是不知道以后的地铁会分担多少客源..........

美少女战士 · 发表于 2014-9-18 19:09

20514 发表于 2014-9-18 16:25 现在就是不知道以后的地铁会分担多少客源..........

南北火车站80％的客流都分走

youfenyu · 发表于 2014-9-18 19:49

bayerfly 发表于 2014-9-18 10:33
本身双向八车道才适合公交专用道，否则道路交通混乱。福州其实违规在做。左转直行右转都得有，如果是三车道 ...

北京日报: 越是拥堵的地方越要施划专用道。本市首次明确：双向2车道道路满足施划条件，且有其他替代道路供社会车辆使用的时候，可以施划单向或者双向公交车专用道。

youfenyu · 发表于 2014-9-18 19:56

对交通,对公交出行方式, 更多的是大家思维方式的固化.

另一个帖子中,有人说了 " 程埔头（南）最好别恢复，取二者中间位置设一个站好了，多走几步又不会死掉"
但他同时又说"公交车站占用右转车道, 导致右转车辆不畅通"

我就说了 '公交车站占用右转车道, 导致右转车辆不畅通不畅通又不会死掉'.

大家看出对待交通, 对待公交的思维问题了吗?

还有一个帖子中,我说了,为什么有人能容忍小汽车增加而带来的越来越拥挤的交通环境, 但却不能容忍使用18米铰接车而可能带来的交通影响.

福州51路 · 发表于 2014-9-18 20:42

现在福州交通参与者都在为私车泛滥交学费，而且还不是很多人都意识到。

20514 · 发表于 2014-9-19 00:16

美少女战士发表于 2014-9-18 19:09
南北火车站80％的客流都分走

希望如此，分走了客流也希望路面上的车子少一半，让K2能开得舒服点...........

a0600600 · 发表于 2014-9-19 11:29

福局南段发表于 2014-9-17 15:50
今年以来新增和优化的线路达到62条```
这妞吹的

应该有这么多，估计增删改都算优化

达达达达达，嘿 · 发表于 2014-9-19 13:22

公交专用道在高峰期都是其他车辆加塞，占用，呵呵呵，有根没有似得。

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