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楼主: wallj

[巴友讨论] 8条定制校车

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发表于 2014-8-25 11:57 | 显示全部楼层
福州51路 发表于 2014-8-25 10:55
今年时代中学初一新生中 其中来自乌山小学有24个  二附小 23个 钱塘18个  实验12个  鼓一15个

其实很多,包括附中的,麦顶仓小师大附小,九中都可以来坐。
这里学校密集,校车的效益是最高的。
发表于 2014-8-25 11:57 | 显示全部楼层
康驰可真是有商业头脑,知道学生军这条线路比较赚。
发表于 2014-8-25 20:16 | 显示全部楼层
康驰传奇 发表于 2014-8-21 20:17
跟修路有关,因为修路,20,83等去不走附中了

八月月底,路就基本修好了,20路等就会恢复了,
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发表于 2014-8-25 22:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-25 23:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 duzyc 于 2014-8-26 07:27 编辑
MY310R 发表于 2014-8-25 22:56
定位群体主要是师大附中高中生和时代中学初中生,客流绝对爆棚!


因为我觉得长途跨区上学的还是比较少一点。还有,这车是不是会比一般公交来的便捷,坐得“值”,能比每天小轿车接送有多大的优惠,这是决定客流的重要因素。通勤的学生很多,一个月25块的学生卡,不知道它能不能抗衡得过。之所以说如果成为长期固定的班线能有发展,是因为可能会吸引学生报考跨区学校。    时代的情况我不是太清楚,他们想必也有校车 收费还很贵,所以可能这专线在这个方面有竞争力,具体情况不太知道。
发表于 2014-8-26 06:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2014-8-26 06:23 编辑
duzyc 发表于 2014-8-25 23:31
因为我觉得长途跨区上学的还是比较少一点。还有,这车是不是会比一般公交来的便捷,坐得“值”,这是决 ...


时代没有校车,但随着这些年时代中考海啸效应,越来越多的鼓楼学生南下时代念初中。
发表于 2014-8-27 19:32 | 显示全部楼层
康驰传奇 发表于 2014-8-21 20:17
跟修路有关,因为修路,20,83等去不走附中了

以后回来么??
发表于 2014-8-28 10:58 | 显示全部楼层
at007 发表于 2014-8-27 19:32
以后回来么??

那肯定的
发表于 2014-8-28 12:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 福州51路 于 2014-8-28 12:36 编辑

看着时代搞定制公交,时代的对手之一的华伦中学也在召集定制公交路线了.
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