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新手女司机技术不娴熟 15个公交车站竟然熄火9次

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发表于 2014-5-15 13:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  东南网5月15日讯 昨日,福州网友“邵爷”发微博@海峡都市报称,当天早上他乘坐150路公交车(闽AY5689的),赶往公司上班,不料,着急赶时间的他,却遇上了公交车频熄火的事。

  “从福机到余盛站,总共熄火了9次,最后我光荣迟到。”“邵爷”说,司机是个很不熟练的女司机,“半坡起步还没练熟,一个小坡上了半天上不去,熄火三四次。”记者数了一下,福机到余盛站,一共经过15个公交车站,熄火9次,的确有些频繁。

  昨日,海都记者采访了福州公交集团150路公交车车队的陈队长。陈队长坦承,开车的女司机的确是个新手,刚单独上路不久;另外,闽AY5689公交车前阵子离合器坏了,“新换的离合器接触点和以前有变化,驾驶员操作还不熟练”。

  陈队长说,按理新公交车司机到车队后,要先跟路3个月,让老师傅带着,合格后才能单独上路,“但车队驾驶员缺口大,新进的驾驶员比较多,希望能够得到乘客的理解”。

  (海峡都市报记者 施建华)

发表于 2014-5-15 13:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 TXF3001 于 2014-5-15 13:25 编辑

3挡起步车又不好开新手不熄火才怪
发表于 2014-5-15 13:33 | 显示全部楼层
去开自动挡的线路吧
发表于 2014-5-15 16:08 | 显示全部楼层
TXF3001 发表于 2014-5-15 13:23
3挡起步车又不好开新手不熄火才怪

呵呵,85路6807的瘦的司机都四档起步的,75路5796那个年轻的司机有时候也会。
发表于 2014-5-15 19:53 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-5-15 16:08
呵呵,85路6807的瘦的司机都四档起步的,75路5796那个年轻的司机有时候也会。

6807几档不能起步的,凭心情
发表于 2014-5-15 21:54 | 显示全部楼层
很少用2挡起步的,直接从空挡的位置往前推就是3挡了,多省事,2挡还要先往左拉一下再向后拉,麻烦,要是拉过头了就去倒挡
发表于 2014-5-15 22:47 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2014-5-15 21:54
很少用2挡起步的,直接从空挡的位置往前推就是3挡了,多省事,2挡还要先往左拉一下再向后拉,麻烦,要是拉 ...

那种变速杆往前推比往后拉省力
发表于 2014-5-16 09:02 | 显示全部楼层
Desperado 发表于 2014-5-15 22:47
那种变速杆往前推比往后拉省力

所以也难怪一堆大申龙小申龙驾驶台下面都是被磕烂的。
发表于 2014-5-16 09:31 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-5-16 09:02
所以也难怪一堆大申龙小申龙驾驶台下面都是被磕烂的。

这东西是车间修理的多了,拉线变形了调不正了,驾驶员没有强挂硬拉不会变性的。
发表于 2014-5-16 16:26 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-5-16 09:02
所以也难怪一堆大申龙小申龙驾驶台下面都是被磕烂的。

我会告诉你以前有人开10米申龙是一挡起步吗?
发表于 2014-5-16 16:37 | 显示全部楼层
TXF3001 发表于 2014-5-16 16:26
我会告诉你以前有人开10米申龙是一挡起步吗?

是爬陡坡或者从坑里爬出来吧。。。
发表于 2014-5-16 16:39 | 显示全部楼层
LEE 发表于 2014-5-16 16:37
是爬陡坡或者从坑里爬出来吧。。。

不是。现在的司机之所以3挡起步和空挡滑行是因为不知道发动机的工作原理和不爱护车 我就知道你会这样回答
发表于 2014-5-16 16:51 | 显示全部楼层
TXF3001 发表于 2014-5-16 16:39
不是。现在的司机之所以3挡起步和空挡滑行是因为不知道发动机的工作原理和不爱护车 我就知道你会这样回答

车是公家的,自己怎么挂着轻松怎么来,反正3挡也爬得动。
发表于 2014-5-16 16:53 | 显示全部楼层
拽拽奔 发表于 2014-5-16 16:51
车是公家的,自己怎么挂着轻松怎么来,反正3挡也爬得动。

不回答。
发表于 2014-5-16 17:55 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2014-5-15 21:54
很少用2挡起步的,直接从空挡的位置往前推就是3挡了,多省事,2挡还要先往左拉一下再向后拉,麻烦,要是拉 ...

放心公交的倒挡非常难挂
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