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闽清客运经营申请项目公示清单(申请到汽车北站)

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发表于 2014-1-13 13:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
申报企业名称:福建省汽车运输有限公司       

申请内容:申请将闽清至福州西站的客运班车,调整13面线路牌至福州北站经营,途经G316、洪塘大桥、三环快速、五四路、北环中路。       

申请时间:2014.1.9


申报企业名称:福建闽清华威交通发展有限公司

申请内容:申请将闽清至福州西站的客运班车,调整13面线路牌至福州北站经营,途经G316、洪塘大桥、三环快速、五四路、北环中路。

申请时间:2014.1.9

发表于 2014-1-13 15:59 | 显示全部楼层
在西站就活不下去。去北站,会不会停公交站旁的华威站
发表于 2014-1-13 16:45 | 显示全部楼层
{:3_105:}这个申请能批吗?等了好久了,就只有闽清的车都在西客站 其他站都没有,晕死了。、
发表于 2014-1-13 18:50 来自手机 | 显示全部楼层
奇怪…上一周便民网上交通运输委还说不会同意开通这条线路,
发表于 2014-1-13 22:46 | 显示全部楼层
新西站客流太惨了,闽清车上座率太低了!
发表于 2014-1-13 23:07 | 显示全部楼层

RE: 闽清客运经营申请项目公示清单(申请到汽车北站)

块块10 发表于 2014-1-13 22:46
新西站客流太惨了,闽清车上座率太低了!

回福州客流还好,去闽清客流差不多只是之前的一半还不到
发表于 2014-1-14 02:23 | 显示全部楼层
只有像汽车北站这样的车站搬到外面才比较可行,西站本身没啥线路搬郊区也不开长线就是等死的命。
发表于 2014-1-14 12:32 来自手机 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2014-1-14 02:23
只有像汽车北站这样的车站搬到外面才比较可行,西站本身没啥线路搬郊区也不开长线就是等死的命。

就是啊,不把车流最大的北站先搬走,把客流最小的西站先搬走
发表于 2014-1-15 23:28 | 显示全部楼层

RE: 闽清客运经营申请项目公示清单(申请到汽车北站)

交通集团FJCT 发表于 2014-1-14 12:32
就是啊,不把车流最大的北站先搬走,把客流最小的西站先搬走

北站已经很靠北了,怎么搬?
发表于 2014-1-16 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
*K0路 发表于 2014-1-15 23:28
北站已经很靠北了,怎么搬?

三环边上
发表于 2014-1-19 13:08 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-16 12:53
三环边上

北站搬迁只是福州站附近用地调整的一个动作而已,对于北站本身没什么影响。
只是原本以为西站建好后会外迁几个旧客站的超长途,现在看来根本没动作,大站房白建设了,干脆以后留给城际公交算了。
发表于 2014-1-19 14:19 | 显示全部楼层
天天18路 发表于 2014-1-19 13:08
北站搬迁只是福州站附近用地调整的一个动作而已,对于北站本身没什么影响。
只是原本以为西站建好后会外 ...

为什么不迁走一些西北方向的线路?每次在便民网看到申请闽清到汽车北站的诉求,交通委都是把“国有资产投资浪费”和交通拥堵挂在嘴边。。明明知道了还不来点实际行动
发表于 2014-1-20 00:07 | 显示全部楼层
交通集团FJCT 发表于 2014-1-19 14:19
为什么不迁走一些西北方向的线路?每次在便民网看到申请闽清到汽车北站的诉求,交通委都是把“国有资产投 ...


因为从客流和交通位置综合考虑北站都比北站强,尤其是客流,所以没人愿去。
像三明这种线路根本不敢动,再动真的就别和铁路玩了。
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