福州地铁8号线和9号线跟某媒体报道的完全不一样！

lqh

您好！感谢您对城市轨道交通项目的关注。目前，我市已完成轨道交通线网规划修编工作。规划8号线线路由2号线的建平站向西引出后折向南，沿乌龙江大道行走，跨越大漳溪后折向南，经三联村、南通镇、青口镇、玉田镇、首占镇至长乐吴航镇。9号线服务于滨海新城和长乐新城，促进新福州建设。线路起始于长乐市营前镇白潭头，向东南行下穿沈海高速公路后折向南，上跨上洞江后经马头村折向东南，再上跨上洞江，经首占镇上洋顶、首占村和龟头里，经古槐镇青桥村后折向江鹤路，沿江鹤路行走经雁塘村再折向南行，经古槐镇、感恩村后再折向东行，沿槐海西路、东路行走，至海峡高尔夫球场。目前，还处于规划阶段，具体的线路走向及站点设置需待工可、初步设计完成后才能明确。(福州市发展和改革委员会于 2013-12-18 15:30回复)

nibiru

8号线差别不大，基本一致的，
就是不知道走高架还是走地下线还是混合了。
9号线很意外，因为之前都报道是闽江北岸加密线，

这么看来地铁快安段必然要由
福马铁路或2号线南延伸段完成。

天天18路

8号线哪里不一样了。
2号线基本不可能延伸，作为福莆宁城际铁路的一期规划线路，福马线肯定要改建的：具体设站是福州站-福州东站-樟林-鼓山-协州-儒江-马尾，后期还会续建至宁德部分。虽然机场铁路一直号称是福平铁路的支线，但远期是从马尾站引出的。
原9号线画的位置与相交的已建站点根本就没有预留，建设难度不小。

规划都是不断变化的，楼主应当认真理解最后一句话的指导思想。

bayerfly

别想太多，没批准前，一切不算数。