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日前,福建莆田闽运公共交通有限公司获莆田市交通部门批复成立,该公司是莆田市继市公交公司之后的第二家公交客运企业。昨日,记者了解到,闽运公交公司首批采购的100辆气电混合公交车已经亮相莆田,即将上路运营。
县际客运班线将作公交化改造
依托市公交集团和新成立的公交客运企业,要对符合车辆安全通行条件,且具备公交化运营的县际道路客运班线逐步进行公交化改造,并根据线路布局和运力情况,重新优化调整,同比例增减运力,经市交通运输主管部门确认后,明确为公交客运线路,履行公交义务。公交客运企业实行公车公营,不得以承包、租赁、挂靠、合作等方式变相出租或转让公交线路经营权,一经查实将收回公交线路经营权。
据悉,新成立的莆田闽运公交公司隶属于莆田市道路运输骨干企业——莆田汽车运输股份有限公司,许可期限为6年。该公司也是莆田市继市公交公司之后成立的第二家公交客运企业。
新公交车将用于城乡公交化经营
记者了解到,此次莆田闽运公交公司投资近亿元,从厦门金龙客车厂购置了100台XMQ6106AGHEV6大型公交客车,该种车型采用气电混合动力,将成为莆田“绿色公交”新名片。该车型是目前国内最先进的公交车型之一,车长10.5米,配置了多种知名高端配套产品,乘客乘坐舒适性、安全性高。
据透露,莆田闽运公交公司首批购置的100辆公交车拟投放莆田中心城区至埭头、江口、文甲、秀屿等线路,用于城乡公交化经营,目前相关线路经营许可正在加紧审批中。
此外,莆田闽运公交公司还将斥巨资逐步构建集调度、管理、运行为一体的“公交信息化管理系统”,让市民充分享受到与其他运输方式不同的城乡公交客运服务。
□普及一下
气电混合公交车
车上可载多少人?
昨日上午,记者在莆田市客运枢纽中心见到了通体墨绿色的气电混合公交车。车厢内部共有31个座位,车厢空间较为宽敞,车辆核载人数为66人。
正在进行车辆调试的厦门金龙客车厂工作人员告诉记者,这些公交车辆是金龙客车针对当地路况研发的气电混合公交车,车辆的设计既考虑到公交车实际运行中的特殊需求,又注重节能减排提升节油率。
啥时用电啥时用气?
车可以轻松应对公交车运行中“急起急停”、频繁起步、低速扭矩大等使用特点。当处于车辆起步加速阶段或等红绿灯时,用的是电力驱动;当车辆行驶加速和急加速时,发动机运行在最佳燃气经济转速区间,则使用LNG;而当减速和刹车时,车辆配备的超级电容可迅速吸收电动汽车制动产生的再生动能,使车辆的续驶里程明显提高。
车究竟有多环保?
经初步测算,这种气电混合公交车平均节油率达到25%左右,各项污染物排放量减少60%,乘坐环境更为舒适。
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三条公交线路延长
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