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[巴友讨论] 早上洪塘桥大堵,金山大桥扩建的新闻都出来了,说明洪塘桥被抛弃了

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发表于 2013-6-26 10:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
早上洪塘大桥大堵,连续把5部150 3部168都堵在桥上,后来有一部150还没上桥掉到往桔园州大桥进市区,车上乘客大快人心。今天新闻出来说金山桥要修复线了,看来洪塘洪山被**抛弃了,上街往福州经洪塘桥的公交乘客日子不好过了。
发表于 2013-6-26 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
那只是新闻,什么时候建复线还是一个谜,去年底不是还说要重建洪塘桥,洪山桥吗
发表于 2013-6-26 11:16 来自手机 | 显示全部楼层
修复线桥和洪山桥不矛盾吧。。。
发表于 2013-6-26 11:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天18路 于 2013-6-26 11:27 编辑

如果车流只是去G316旗山大道以西的话感觉这还是撑得住的。
虽然说起来抛弃有点那啥,不过如果南部通道更宽敞大家自然也不挤北边。
看新闻的口径具体方案都出来了按说应该就这么玩了,感觉增加匝道是疏通的唯一出路,现状上浦路通行能力摆在那里,只有增加乌山路这样的上桥入口才能改善,不过施工可能会破坏江滨沿线风景带的连贯性。
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这些桥梁沿线不会有车停靠按说双向4-6车道足够,之所以堵还是因为下桥路口布设的不到位。典型的问题设计就是金山大桥和洪山桥,北岸这边原来都是丁字路口,再加上桥本身不宽,车一多路口一挤就塞到桥上,稍微做点交通改造都会起到改善的。
分流做的好的譬如金山大桥仓山下桥口就几乎没见过堵车;三县洲桥南的那个互通使得下桥通道多不易堵死;尤溪洲如果看到宝龙堵死了还有机会从江滨下去。洪塘本身改造后也有类似效果,差就差在因为互通无法采用完全互通设计形成了一个十字路口,洪塘桥窄蓄车能力有限基本上闽侯过来的车得等上两三个才能过得去。
发表于 2013-6-26 11:32 | 显示全部楼层
上浦路工业路已经形成了一个十字路口,不知那条路通到哪里...
发表于 2013-6-26 11:54 | 显示全部楼层
以前乌龙江大桥堵车那才堵得叫一个长。。。。。
发表于 2013-6-26 12:51 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-6-26 11:32
上浦路工业路已经形成了一个十字路口,不知那条路通到哪里...

通道二环路,黎明永辉超市旁边
发表于 2013-6-26 16:19 | 显示全部楼层
金山大桥最好改建到乌山西路
发表于 2013-6-26 20:45 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-6-26 11:32
上浦路工业路已经形成了一个十字路口,不知那条路通到哪里...

二环路 斗池路东段拆迁还拖着 建好后到白马路
发表于 2013-6-26 21:05 | 显示全部楼层
34路 发表于 2013-6-26 11:54
以前乌龙江大桥堵车那才堵得叫一个长。。。。。

呵呵,是啊,上班时候经常堵,有的时候我坐的那辆车看到对面一辆接着一辆公司的车往回走,就知道肯定又堵了,赶紧找个地方调头走高速
发表于 2013-6-26 21:11 | 显示全部楼层
FBAC 发表于 2013-6-26 21:05
呵呵,是啊,上班时候经常堵,有的时候我坐的那辆车看到对面一辆接着一辆公司的车往回走,就知道肯定又堵 ...

以前更恐怖的是 30 31干脆停运 干脆31走南通。
发表于 2013-6-26 21:53 | 显示全部楼层
31走南通,还不如把901改走连江南路~福峡路~青口~县道~南通~南屿~融侨旗山。省得司机整天开的是寂寞
发表于 2013-6-27 07:17 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-6-26 11:32
上浦路工业路已经形成了一个十字路口,不知那条路通到哪里...

黎明永辉超市出来的那条路,直通儿童医院,公交仁德站附近
发表于 2013-6-27 09:51 来自手机 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-6-26 11:32
上浦路工业路已经形成了一个十字路口,不知那条路通到哪里...

就是把斗池路改线了
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