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昌福铁路和京福铁路

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发表于 2013-5-11 17:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
中间是京福,两旁是昌福

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发表于 2013-5-11 17:07 | 显示全部楼层
坐等直播
发表于 2013-5-11 18:24 | 显示全部楼层
这是站在老线上?
发表于 2013-5-11 20:12 | 显示全部楼层
合福降标了,250客专。。。
发表于 2013-5-11 20:58 | 显示全部楼层
DF7G 发表于 2013-5-11 20:12
合福降标了,250客专。。。


好事,250跟300在速度上差不了几分钟,但票价和谐多了,而且250只是初期运营速度,以后还会回到350的~
发表于 2013-5-11 21:06 | 显示全部楼层
福局南段 发表于 2013-5-11 20:58
好事,250跟300在速度上差不了几分钟,但票价和谐多了,而且250只是初期运营速度,以后还会回到350的~

曲线超高,如果要提速,全线要重新做。。。问题是250还是客专,不能上普速和货车。。。全部线下都做好了,最后了曲线超高还来个小动作,又不省钱,有病。。。
 楼主| 发表于 2013-5-11 21:09 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-5-11 18:24
这是站在老线上?


图下方是老线,翻新了。在义井拍的
发表于 2013-5-11 21:17 | 显示全部楼层
DF7G 发表于 2013-5-11 21:06
曲线超高,如果要提速,全线要重新做。。。问题是250还是客专,不能上普速和货车。。。全部线下都做好了, ...

曲线超高是福建段江西段,过了安庆那边就300了
发表于 2013-5-11 21:28 | 显示全部楼层
DF7G 发表于 2013-5-11 21:06
曲线超高,如果要提速,全线要重新做。。。问题是250还是客专,不能上普速和货车。。。全部线下都做好了, ...

曲线超高具体是什么意思?
发表于 2013-5-11 21:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 ID4 于 2013-5-11 21:30 编辑
DF7G 发表于 2013-5-11 21:06
曲线超高,如果要提速,全线要重新做。。。问题是250还是客专,不能上普速和货车。。。全部线下都做好了, ...

无砟?
这还能开G?
发表于 2013-5-11 22:35 | 显示全部楼层
无砟,C3,我也是前两天微博上才听他们说!其实这个修改设计去年下旬铁道部就批复的。。。曲线超高:说白一点就是线路在过弯的时候,外轨和内轨的高度差。。。大西、兰新第二双线都是这个设计修改。。。只是合福线下全部都做好了,最后改动了个曲线超高。。。
发表于 2013-5-11 22:50 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-5-11 21:28
无砟?
这还能开G?

南平附近无砟轨道板都预制好很多了
发表于 2013-5-24 22:07 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2013-5-11 18:24
这是站在老线上?

老线在新线的隔离。图下就是。新线拉直了点。老线拿去做护坡。
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