关于双层巴士说几点

斗门下车

双层巴士时隔六年再次回到榕城，票价却要十元！六年前可是一元每人！这种双巴就不是给福州人坐的，是用来看的，那么我觉得10元太便宜，应该100元一张票外加福州户口禁止乘坐!! 现在好每车像客满，可是明年还能这样么，福州不是旅游城市，就算有旅游团可是不可能所有团都坐吧，想不明白为啥29路不能换双巴，这么好的双巴线路就给糟蹋了

nibiru

迟早要降价的。

诠释

29用双巴？你也不看看，福州高架桥限高多少

天天18路

诠释 发表于 2012-8-2 14:40
29用双巴？你也不看看，福州高架桥限高多少

以前就是双巴，路线至今没被破坏，要说最低的，应该就是三县洲那座桥了，一样过得去。
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福州市民禁止乘坐，我看LZ是吃饱了吧，有钱凭什么不让人烧。
一百元？试问福州市容有什么卖点，观光巴士还不就是政绩工程。
打个的走这样的线路还不要30元你卖100元，。
29路为什么换双巴，真的有客源用12米不就好了。吵着29换双巴是典型的巴迷情怀，就像当年有人天天嚷着福州公交车型不够多样化一样，在普通乘客看来意义不大。29路的定位是通过高密度发车满足普通市民的出行，而不是什么观光巴士，真正的观光巴士请到五一广场付10元车票。

bsgj646519735

观光线路毕竟不是普通线路。
倘若观光线路人满为患，也就失去了观光的本质意义，只是一个普通线路罢了。

TURF

LZ思维相当简单。。。。一直都是。。。。

Cong

不想说什么了，奇葩一个。。。

佑show

观光巴士本来就是面相游客的，市民愿意体验一下当然可以，怎么可能规定“市民不得乘坐”？
观光巴士面向的游客主要是散客，团体客自身就有随团的旅游巴士。
是不是旅游城市只是相对而言，个人以为最近本市的旅游市场确有改观

lsmy

以前29路双巴是叫江滨购物观光专线。从金牛山公园到马尾罗星塔公园的，经过元洪城。全程一个人好像是4元吧。就是沿着江滨路一直来到底。楼上还有桌子。很不错。 后来才改到下院的。 以前的7路车也很有意思还打广告登鼓山游江滨。