公交改革和发展研讨会今为福州公交改革把脉(图) | | http://news.fznews.com.cn 2007-11-7 13:57:14 来源:福州新闻网 |
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福州新闻网讯 7日,福州市人民政府和世界银行在福州共同举办了公交改革和发展研讨会。建设部城建司、世界银行、香港特区运输署、法国威立雅公司、新世界第一巴士(中国)有限公司以及上海、沈阳、深圳、南京、杭州、南宁、南昌、合肥、厦门、泉州等省内外公交行业政府主管部门,福建省发该委、省财政厅、省建设厅、省内部分高校共100多人参加了会议。
福州市人民政府副市长时小雨主持会议。 会上,建设部城建司、世界银行、上海城市交通管理局、深圳交通规划研究中心等国内外专家做了城市公交改革和发展的相关演讲,探讨了公共交通政策、规划、运营机制、公交基础设施建设等公共交通行业改革和发展的重大课题。他们认为,要树立公交优先观念,落实公交优先政策;重视城市整体规划,建设交通衔接系统;加大科技含量,提高管理水平;以人为本,提高服务水平;发展绿色交通,促进可持续发展。
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世界银行驻中国代表处高级交通专家孟烁明接受记者采访。 世界银行驻中国代表处高级交通专家孟烁明认为,目前福州公交主要需解决以下几个问题:服务质量有待提高;公交换乘有待实施;城市交通拥堵不堪;政府补贴应优先使用于公共交通,以及公交产权的问题。他表示,世界银行将最大限度地为福州公共交通改革提供优质的帮助。
据了解,福州近年来为了推进公交优先发展战略的实施,成立了公交事业发展改革领导小组,实行公交集团资产管理和企业经营的分离,推进国有企业产权多元化;清理承包经营线路,实行特许经营制度;落实公交事业财政补贴。同时,加大城市基础设施建设,加快推进城区主次干道、支路网及交通路网建设,形成
环形放射状城市骨架快速路网。
据介绍,福州将用5年时间,基本确立城市公共交通在福州城市交通中的主体地位,至2010年,市区公共汽车总数不少于3000辆,城市公共交通占城市交通总出行中的25%以上,市区公交线网密度达到3公里/平方公里,万人拥有公共汽车不低于12标台,公交场(站)面积达到国家标准。 |