转：甬温线注定要降速降密度了，减少动车组班次，增开普速给予补充

3mng · 发表于 2011-8-10 23:18

综合各方面的新闻，消息，这点已经毋庸置疑，很悲剧，谁叫甬温线723事故，哎。

像甬温线这样的客专统一降速到200时速，减少动车组车次运行的密度，并且加开一定数量的普速车给予补充，已成定局。

具体的增开的普速车会有10+对，远少于取消的动车组班次，悲剧的。。甬温线才39对动车而已，中国的铁路技术就扛不住了吗？

其实我们大家心里都清楚，甬温线的事故压根不是速度惹的祸，人为管理上的因素不剔除，你降速到200，相信事故还是无法根除

个人YY一下甬温线新增的11对普速车：
福州-青岛（改线），福州-北京（新开），福州-哈尔滨（K552延伸改线），厦门-徐州（新开），厦门-杭州（新开），温州南-西安（新开），温州南-阜阳（K8402改线），郑州—台州（K655延伸），温州南-上海南，厦门-上海南，福州-上海南

个人YY一下甬温线即将取消的动车组班次：
D5591-5594,D5571-5574,D5585-5588,D3301-3304,D301/2,D5431/2,3123/4,。。。。

原帖http://www.railwayfan.net/viewthread.php?tid=108015&extra=page%3D1

嘟嘟海獭 · 发表于 2011-8-10 23:57

福州南站会有普快、特快车坐了？

ID4 · 发表于 2011-8-11 00:16

我倒是开始怀念L某人了，虽然他也很有争议。。。

福州南站 · 发表于 2011-8-11 00:28

普速车能停高铁站台吗？会超出站台长度貌似。

ID4 · 发表于 2011-8-11 00:30

本帖最后由 ID4 于 2011-8-11 00:32 编辑

普速车能停高铁站台吗？会超出站台长度貌似。
福州南站发表于 11-8-2011 00:28

机车停站台末端+18辆，应该够了

nibiru · 发表于 2011-8-11 01:07

福州南站出现红皮车，OMG，这个南站建了没意义了。

xuwei · 发表于 2011-8-11 13:11

我倒是开始怀念L某人了，虽然他也很有争议。。。
ID4 发表于 2011-8-11 00:16

我也是，新官上任，要否定前任！

大鱼 · 发表于 2011-8-11 13:33

我也同上。。。。。有点怀念

斗门下车 · 发表于 2011-8-11 16:12

期待京沪高铁出现绿皮车

块块10 · 发表于 2011-8-11 23:12

看铁道部下一步怎么做吧，别普速车太多后客流又跑回公路客运去了

2ndfx · 发表于 2011-8-11 23:14

大跃进以后都要用一段时间修补

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