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本帖最后由 斗门下车 于 2011-5-9 20:16 编辑
2010年4月28日,福州市公交出租汽车有限责任公司公布了新出租车的颜色:黄色顶灯、黄银相间车身。而这些变化,将等福州市新增的300辆出租车到齐后统一“换妆”。
2010年,福州市将新增600辆新出租车,目前已到位200辆出租车,105辆车已上线,到位的出租车暂时为银灰色。
按照市委市**的要求,新增出租车颜色将有别于现有的出租车,以形成服务品牌和特色。
经过前期的调研和征求部分从业者的意见,福州市公交集团确定将黄银相间作为新增出租车的颜色。“300辆车到齐后将统一喷漆,黄银相间不仅醒目、而且亮丽,目前北京等地出租车均为这种颜色。
2010年5月10日上午,细心的市民会发现,福州的大街小巷里多了许多崭新的的士。记者了解到,福州交通建设集团和公交集团公司昨天正式投放了300辆出租车,这也是福州十年来首次投放的士。目前福州市区出租车已经超过4000辆。
新的士将采取新的运营模式:所有权和经营权统一归公司管理。新车还有不少亮点,肯定会让市民耳目一新:不会在高峰期交接班;统一工作着装、服务流程,统一文明用语、职业行为,统一配置洁净的保洁布套;统一嵌入式装配含自动打票机功能的计价器。
5月10日,黄色的公交集团新车和黄蓝的海峡的士就出现在福州街头,和原有的绿的完全不同,顶灯不同,涂装不同,计价器也不一样。而且没有防护网……第一天有不少人以为是外地的出租车而不敢乘坐。一位出租车司机吐苦水道,“我们车这么新、这么宽敞,可有些乘客不认识,不愿意坐,还把我们当成黑车。
我们车投入运营一周来,情况不如预期得那么好,很多乘客不敢坐,有的甚至把我们当成黑车,有时空车跑2个多小时才能有一位乘客上车。”首批投入运营的出租车司机向东快记者表达了自己的无奈。
乘客:车太高档,怕多收费
东快网记者随即采访了几位在路边试图打车的乘客,“我看有的车顶灯都不一样,不像普通出租车。担心不太正规。”
“这些黄色的出租车看着太高档,也不知道运价会不会比普通出租车贵。万一多收费,那可划不来。”部分乘客由于对新上路的出租车不太熟悉,故导致即使车停下来,他们也不敢乘坐。 |
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