预计杭宁高铁开通后会开行南京南至福州、厦门的跨线动车组

福州51路

中国江苏网讯：宁杭高铁和杭甬高铁均将在年底建成通车 ，届时，上海市民乘坐高铁，最快只需1小时即可到达宁波。此外，杭甬(宁波)高铁也将在年底建成通车，届时，从南京乘坐高铁,最快也只需100分钟即可到达宁波。另外，对于南京来说，宁杭高铁开通后，会开行南京南至杭州东、南京南至宁波的高铁动车组，预计还会开行南京南至温州南、福州、厦门的跨线动车组，南京到深圳、福建、厦门也可以一路动车。而南京的枢纽地位也逐渐成熟。

　　【宁杭高铁】

　　不排除增设宁杭一站直达高铁

　　宁杭高铁线路从南京到杭州正线全长249公里，其中江苏省147公里，浙江省102公里。线路途经九个站点，分别为上坊、句容西、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴东、长兴东、湖州南和德清。线路速度目标值为每小时350公里。预计今年12月31日宁杭高铁开通，建成以后从南京到杭州在50分钟之内到达，比之前的火车要快上3个半小时，同时还会设立全新的高铁德清站。高铁德清站，是宁杭高铁从杭州出发的第一站。到那时，从杭州到德清只需15分钟的时间。

　　宁杭高铁也将在今年年底建成通车。目前，市民乘坐动车从南京到杭州，必须途经上海，走一条“之”字型的远路，最快也需3小时，二等座票价228元。宁杭高铁通车后，列车可从溧阳、宜兴、湖州取道，全程只有250公里，只需1小时就能跑完全程，二等座票价预计为120多元。车型还没有最后定。从去年10月26日起，南京至杭州开行动车组，但中途需要停靠6到8个车站，将近3个小时，市民认为太耗时间。相关人士表示，宁杭高铁在试运营中还会不断调整运营方案，不排除在第二阶段新增宁杭一站直达高铁。

　　据了解，宁杭高铁由南京南站始发，终点为杭州东站。列车设计运行时速为350公里。建成后，将可以形成沪宁杭区域1到2小时的交通圈。届时，市民到长三角各个城市坐火车就像乘公交一样快捷。

　　【杭甬高铁】

　　南京到宁波最快100分钟

　　杭甬客运专线西起杭州东站，东至宁波站，沿途经过萧山、绍兴、上虞、慈溪、余姚等地，经庄桥利用既有线引入宁波站，全线长149.89km。客运专线建成后，在杭州东站可与规划中的沪杭磁悬浮以及在建之中的杭州地铁实现换乘，在宁波站可与在建之中的宁波地铁换乘。

　　作为长三角城际高速铁路客运网的组成部分，杭甬客运专线将与杭宁、杭长、沪杭、京沪等线路相连，长三角地区也将形成以上海、杭州、南京、宁波等城市为中心的“１-２小时交通圈”。

　　另外，对于南京来说，宁杭、杭甬高铁开通后，宁波-温州南-福州-厦门-深圳（厦门到深圳段目前正在建设）连成一线，预计还会开行南京南至杭州东、南京南至宁波的高铁动车组，会开行南京南至温州南、福州、厦门的跨线D字头动车组。目前南京到温州有三趟车，需要12-15个小时；南京到福州19-22个小时；南京到厦门要30-31小时；南京到深圳需要24个小时左右。但今年年底从南京南站乘坐D字头动车组前往温州南站，只要5小时左右；南京南至福州6个半小时；南京南至厦门也只要8小时左右。

大鱼

到南京6个半小时还是好久，坐动车座位的话也会很痛苦估计，不如坐普通车卧铺睡一晚上就到，还便宜

福州客站

以后去南京，上海就快了。。。

雨夜

到深圳24个小时左右K25,到厦门才是31小时2521

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真的会有吗？坐等…………

榕市车迷

希望到时去南京的动车给福州站始发吧，不要全去南站，福州南大门交通问题目前还没有结束，连我妈都嫌福州站始发的北上动车太少。

福州南站

希望到时去南京的动车给福州站始发吧，不要全去南站，福州南大门交通问题目前还没有结束，连我妈都嫌福州站始发的北上动车太少。
榕市车迷 发表于 2011-3-7 18:35

想想都知道不可能都给福州站始发去南京的。部分倒是有可能参考现在的温福始发比例。

福州客站

希望到时去南京的动车给福州站始发吧，不要全去南站，福州南大门交通问题目前还没有结束，连我妈都嫌福州站始发的北上动车太少。
榕市车迷 发表于 2011-3-7 18:35

福州-福州南，动车多的跟米似的，6元，16分钟就到，去那找堵车。非要去堵车的路上傻等，有啥办法。。未来南站发沿海的动车是趋势。福州站只发少量沿海的动车，大部分都是发向莆，合福北上的动车。

2ndfx

福州南大门交通已经比1年前大大缓解了，真正堵车的还是市区

榕市车迷

福州-福州南，动车多的跟米似的，6元，16分钟就到，去那找堵车。非要去堵车的路上傻等，有啥办法。。未来南站发沿海的动车是趋势。福州站只发少量沿海的动车，大部分都是发向莆，合福北上的动车。
福州客站 发表于 2011-3-8 21:43

向莆合福的动车是西行

福州南站

向莆合福的动车是西行
榕市车迷 发表于 2011-3-8 23:22

合福大致是北上。

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合福大致是北上。
福州南站 发表于 2011/3/8 23:29

向莆合福的动车是西行
榕市车迷 发表于 2011/3/8 23:22

都算西北行……

福州客站

向莆合福的动车是西行
榕市车迷 发表于 2011-3-8 23:22

股道都给向莆，合福的动车用了，沿海的动车那有股道停靠福州站。普速车也占据了一大部分股道。沿海的动车也就几对可放福州站发，大部分全部福州南站发。就像你不想机场设在长乐，那么远，可是没办法，就在那么远。

胡子

等以后的长乐的城际铁路开通吧，福州和福州南直接或许方便换乘些。

榕市车迷

股道都给向莆，合福的动车用了，沿海的动车那有股道停靠福州站。普速车也占据了一大部分股道。沿海的动车也就几对可放福州站发，大部分全部福州南站发。就像你不想机场设在长乐，那么远，可是没办法，就在那么远。
福州客站 发表于 2011-3-10 14:35

火车飞机不可相提并论，一般人很少会去坐高票价的飞机。