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1.19起K478次,福州-贵阳更换DC600V25G车底。
福开机后10YZ+1CA+1RW+6YW+1XL,编组19节。
1.22起K392次,福州-成都更换DC600V25G车底。
福开机后1XL+7YW+1RW+1CA+9YZ,编组19节。
1.15起K804次,福州-重庆北更换DC600V25G车底。
福开机后1XL(隔日)+6YW+1RW+1CA+9YZ(隔日10YZ),编组18节运行。
1.11起2002次,福州-南京西更换DC600V25G车底。
福开机后8YZ+1CA+1RW+8YW+1XL(欠),18节运行。
1.17起1216次,福州-西安更换25G车底。
福开机后1KD+8YZ+1CA+1RW+6YW+1XL,编组18节。
更换下来的1216次25B车底,反编组为L682次福州-郑州,春运LK使用。
L766福州-贵阳套跑K8750次。
编组福州1RW+8YW+1CA+8YZ。
原K8750次福龙公司车底跑L872次(隔日开行),另一组25G车底由福州客运段担当,2组车底隔日开行。
1.17起,K8752次,福州-邵武更换双层25B车底,编组调整为福开机后2SRZ+4SYZ+1KD,编组7节运行。
搞笑,双层居然来停靠福州站高站台。看下旅客怎么上下车的。原8节RZ+备用3节RZ,借调给九江-福州LK,使用。 |
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