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《海峡导报》崔晓旭报道
昨日,导报记者从有关部门了解到,春运期间,厦门将开通临时接驳公交线路,连接3个火车站与厦门6个汽车站。 距离春运还有一个多月,届时,厦门火车站(思明)、厦门北站(集美)、高崎站(湖里)将同时投用。这对乘客而言,无疑是好消息,但不少需要转乘的乘客犯难了,从火车站出来后,他们还得坐长途车到厦门周边城市,该如何坐车呢?
导报记者昨天获悉,届时,公交集团将开通临时接驳公交线路,连接这3个火车站与厦门6个汽车站,让乘客一下火车,就可乘接驳线路到想要去的汽车站。
据介绍,厦门很大一部分客流是通过公路客运、公交等交通方式,转到厦门火车站。目前,开通临时接驳公交线路的相关准备工作正在进行中,届时,这些线路将衔接厦门3个火车站与6个汽车站。比如,开通高崎站到梧村汽车站或集美汽车站的临时接驳线路等。至于将开通多少条,据透露,这最终将根据客流情况来确定。
厦门北站目前已开通公交线路11条,月底还将增开1条,届时达到12条,公交车的配套将基本满足客流需要。目前,厦门北站的出站空车率还比较高,因此,春运期间不需要再增开公交线路。另外,厦门北站南广场东侧设置有长途大巴停靠点,配套有BRT链接线,将来BRT线路将直接延伸到北站。
今年春运首次投用的高崎站,从进岛方向埔仔公交站走过去,大约有1公里路程。公交集团透露,他们将考虑开通短途接驳线,连接埔仔公交站与高崎站,更好地满足乘客的需要。不过,这些短途接驳线将根据高崎站的列车到达时刻,在集中的时间段里运营。 |
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