[N][XM]明年重点建设岛外公交站点

ID4

       东南网－海峡导报12月5日讯　

    岛外的市民，今后乘坐公交车，不用再站在露天，或者追着公交车跑。昨天，副市长潘世建带领市交通改善办、市道路建设指挥部、市交通委、市公路局等单位领导接听市长专线时表示，岛外公交站点的建设是明年厦门市的工作重点之一。

　　岛外公交站点方案已出炉
　　潘世建透露，岛内外公交一体化的战略，将在明年继续推进，重点加强公交站点、换乘站点的建设。
　　“票改以后，厦门公交真的是岛内外一体化了，可是岛外几乎没有公交站，苦了我们这些等车的人，风吹雨打日晒不说，而且等车很危险。”市民陈斌斌代表岛外市民“诉苦”。
　　潘世建为其宽心。他说，全市正在推进公共交通资源的一体化服务，2011年，市**将重点加强岛外的停靠站建设、换乘站的标准化建设，让百姓乘车更加温馨舒适。目前，交通委和公交集团已经拿出岛外公交场站的设置和设计方案，市**将结合岛外几大新城建设，推进岛外线路和场站建设。


厦大停车场明年3月底前建成
　　
　　拜访南普陀、逛厦大商业街，明年3月份过后，你就不必再为停车难操心。潘世建介绍，位于旧厦大一条街的地下停车场，有望于明年3月底之前建成，届时将提供400个地下停车位。
　　厦大-南普陀片区三角地带的交通问题，成为影响城市旅游、困扰市民出行的一个重要节点。今年5月，这一片区的交通改善工作启动。然而市民及网友提出疑问，为何该项目从研究到启动再到改造需要历时2年？
　　潘世建解释，改造工程面临的主要难题有两个：一是商业店面的搬迁，其中有一些历史遗留问题，两天前，这一难题终于有了结果，经过思明区和各部门的努力，拆迁协议已经签下；二是工程要兼顾厦大校园和南普陀的交通，又要在地下建2层的停车场，难度较大。随着各项工作加快推进，明年3月底前可建成。
　　春运期间三火车站同时启用
　　“厦门的春运工作，已经提前2个月启动了。”潘世建透露，厦门提早介入，和往年不同，今年将有三个火车站同时“候命”，分别是厦门火车站、厦门北站和高崎站，其中，高崎站是首次启用。
　　高崎站原先是一个货运站，地点偏僻道路难行，为了改成客运站，相关部门对其旧站进行改扩建，建成后，新的站点总建筑面积1300平方米，有3个站台、3个售票窗口，站每小时最高聚集人数200人。
　　
　　三个站点同时“上岗”，目的是缓解厦门火车站的压力，据预估，春运期间，厦门铁路的客流量将突破10万人次大关。潘世建介绍，经过与铁路部门的协调，今年春运，将会有10趟的普通火车在高崎站停靠，初步预计，春运期间高崎站将会分担3万客流。
　　届时，为了方便旅客，将开通点对点的公交线路，比如厦门火车站到高崎站的公交车，火车票销售将进入学校、场区。
　　同时，部分新增的动车组将从厦门北站始发和到达，从而减轻厦门火车站的压力。

记者吕寒伟报道

TURF

我学院至今没有站牌…

巴士厦门

我学院至今没有站牌…
348644753 发表于 2010-12-5 14:09

哪个学院？

ID4

哪个学院？
巴士厦门 发表于 2010/12/8 10:28

诚毅学院。。。

TURF

4# ID4


是后门的孙厝站…大门基本只用来坐brt…