[FZM]省Gov至秀峰路段 地铁地质详勘本月底结束

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华林路边，钻探机正在采集地下土层，每个点施工两天左右

《海峡都市报》报道
记者：练仁福，王浩志

这几天，许多路过福州华林路、五四路的市民发现，路边每隔几十米就有围挡工地。这是地铁1号线省Gov至秀峰路段正在进行地质详勘，全段工期将于本月底结束。
地质详勘主要是采集地下层不同深浅度的地质土层，送实验室做抗压、抗震试验，由此精确测算出地下建设的相关数据，为地铁站施工方案编制提供支持。据悉，较之地铁1号线之前的地质详勘，此次施工方采取了更为合理的施工方法，以缩短工期。
施工方一负责人介绍，沿路每隔30米左右将设一探井，“先让工人手工开挖，探明下面是否有各类管道，并挖好钻孔，之后再由钻探机进场围栏施工。”如此分两步操作，比之前钻探机直接进场施工工期上可减少一天左右。他表示，每个勘察点都选在人行道上，面积不大，工期只要两天左右，对市民正常出行影响不大，全段的勘探工作将于本月底结束。1号线起点基站的地质详勘预计需要在9月底结束。
据了解，福州地铁1号线北起新店秀峰路，沿火车北站、华林路、八一七路、茶亭公园、广达路，过闽江、六一南路、福峡路、铁路南站，南至东部新城，全长约29.2公里，共设24站，投资约188亿元。之前南门兜至省Gov段地质详勘已经完成，地铁全线还未开展地质详勘的路段也都将于近期展开相关工作。
地铁1号线全线预计2012年底结构基本贯通；2013年轨道基本贯通；2014年试通车。

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这张图是直接从海都大楼上拍下来的。。。。。

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则徐大道上近日也有类似的勘测。