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厦门站又来一列绿皮车

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发表于 2010-6-20 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 厦北二场 于 2010-6-23 18:40 编辑

因为7.1前三进车(京沪广)全部要换成空调车,所以现在都忙着调车底

K904次列车自6月29日起更换绿皮车底运行,执行快速非空调票价,这样一来厦门站就有三列绿皮车了~红换绿,多和谐~

还有从6月21日起1232次就正式停开鸟~厦门站最近一片混乱,大量列车停开,售票窗口现在只卖动车票和28号以后的普通车票~~
发表于 2010-6-20 23:03 | 显示全部楼层
等待71调图后的数据.....
发表于 2010-6-20 23:11 | 显示全部楼层
宁局是个悲剧···1232先从福州缩回厦门,又停开了···
发表于 2010-6-21 07:03 | 显示全部楼层
1232这种高不成低不就的局面必然导致悲剧啊
太局的904估计也是因为换了红皮后客流下降不得不换回来,毕竟904升K换红皮没有实质性的变化,只是票价变化了。
 楼主| 发表于 2010-6-21 12:25 | 显示全部楼层
1232这种高不成低不就的局面必然导致悲剧啊
太局的904估计也是因为换了红皮后客流下降不得不换回来,毕竟904升K换红皮没有实质性的变化,只是票价变化了。
37路 发表于 2010-6-21 07:03

1144升级K904之后运行时间有缩短6小时多~

这个K904换绿皮我想还有一个原因是三进车刷红吧


有一个事忘说了昨天下午D3212厦门站出站遭遇断电事故降弓1小时半左右,车上的人都爽死了
发表于 2010-6-23 14:08 | 显示全部楼层
爽死了???是闷死了吧~~
发表于 2010-6-23 20:37 | 显示全部楼层
听说1682要换回绿皮……
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