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楼主 |
发表于 2010-6-16 14:05
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诉求内容 | 福清公交有史以来买车,公交公司的总经理薛总、还有机务科长都和客户那回报,其中给他们返利金额较大的是,宇通客车,苏州金龙,精益空调厂,每台车和空调的返利都在一万左右,这次18台8米公交车招标,广州精益空调厂是他们公交公司指定的配件,但是每台空调高出同行业空调价格12000元,我们请求上级领导制止这次招标的严重违规操作,按照正常的招标程序,配件是不能够单一指定品牌的,但是他们这次的招标制定了很多的品牌,而且那些品牌并不是很好的产品。希望检察机关领导能够制止社会的**现象。我们作为企业要感谢你们
| 转办意见 | 福州市信访局 | 1、请 福清市信访局 在2010-3-26 13:52 前批转。 (2010-3-25 13:52)
| 福清市信访局 | 1 、 请 福清市建设局 在2010-4-9 15:05 前回复。 (2010-3-25 15:05)
2 、 请 福清市建设局 在2010-4-14 17:12 前重新回复。 (2010-4-8 10:30)
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| 福州市
领导批示 | | 区(市)县
领导批示 | | 回复意见 | 福清市公共交通公司采购车辆逐步采用招标形式进行采购,也是打破原来传统采购车辆的模式,同时为公司节约了购车成本。
一、关于车辆的选配主要大件有发动机、空调为指定件,对于选购玉柴发动机及精益空调做为主要配置的原因为:
1、在长期使用过程中,玉柴发动机故障率低,在客运车辆中实现三年无大修的占据大部分,而公交公司原来在2006年1月份购买13辆牡丹MD6750NDJ客车配置锡柴发动机,在使用过程中,一年大修三次以上占极大部分,其他发动机也有试用过,但在相比较下,该公司坚定选用玉柴发动机也是从使用过程中得出的结论是:售后服务好、质量稳定、实际成本低。
2、公交公司车辆的空调原来以厂家配置为主,也使用过各厂的空调,在使用过程中,发现广州精益空调质量最为稳定,而且售后服务及时。该公司在2007年11月购买五辆太湖XQ6760SH2客车配用了上海松芝空调,该空调承诺三包两年,在2009年夏天,其中有两辆车空调冷凝风机损坏,车队管理人员打电话给售后报修,该空调厂在福州设有售后服务站,结果一个星期后还没进行保修,车队在催促无果情况下,上报公司,由公司的机务科出面致电给该空调厂的售后服务站,给出的答复为:有空会安排下去,结果又拖了一个星期,经多次协调无果情况下,致电该空调厂反应,后售后服务人员才上门进行保修,造成公交公司两台公交车停运十六天。
二、车辆采购中选装的配置是公交公司在几十年使用过程中总结出以最好的配置,以招标方式最低价格的方式进行。同时也参考其他各公交的招标方法,公交公司在各客车厂标准配置的情况下要求选装其他配置,当中选装配置采用指定厂家,如发动机、空调、车用地板等,而此类的价格公交公司从不与单一选配厂商谈,均由客车厂与各选配厂直接采购商谈价格,然后客车厂综合整辆客车的价格以投标的方式向该公司报出,之前客车厂中标后,在签订合同时,车用空调的价格由客车厂与空调厂谈好的价格基础上剥离出来,直接由公交公司付款,其他配置均由客车厂进行采购付款。据了解,在同等配置条件下,松芝空调报价与精益空调价格相当或高出几百以上,从未出现精益空调的价格会高出松芝空调价格12000元的现象。
(福清市建设局于2010-4-9 16:20回复) |
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