既然是农用车，那么货物和人挤在一起就是不可避免的了。这样一辆小卡车可以装下20多个人及其辎重，我强烈推荐它进入吉尼斯世界纪录大全。虽然我不是很喜欢坐这种车，但我没有选择。不过这样也有个好处，就是在车子上下颠簸的时候，感觉自己是安全的，卡在货物和人之间，很有安全感，很有存在感。
和货物坐在一起并不是最糟糕的，有时候还会有一辆摩托车。最好距离电驴远一点儿，否则车子晃悠起来，它说不定会“踢”你一下，它的主人也控制不了啊，他自身难保地抓住卡车的栏杆，只希望自己别掉出去。我比较纳闷儿的是，兄台既有电驴，为何还要和我这样只有双腿的人一起挤老挝山区里的“公交卡车”呢？难道是电驴病了？
颠簸只是体验的一部分，公交卡车卷起的尘土，会让你有另一种难忘的体验，你会有一种在阿拉伯生活的感觉，只有围上围巾（用衣服临时作的），才能在漫天的尘土中，喘几口气。几个小时下来，围巾上早已变成了土色。这张照片我的皮肤很黑，在热带晒了30多天的结果。
同行的俄罗斯人，也和我一样蒙面。这架势好像是要去抢劫银行，或者炸美国大楼。我相信他们看着我也有同样的感觉。在车子里大家六目相对，彼此心照不宣。
在老挝坐公交车，感觉好像在坐过山车，上上下下的。的确是过山车啊，翻过了一座又一座大山。
一段旅行下来，人都变成了泥人，必须洗脸才能看到本来的颜色。
中国施工队在帮他们修路，希望这路早点儿修好，以后就不用吃尘土了。
我在柬埔寨也有过类似的经历，不过只是尘土大，车子并不像过山车。
一样是需要遮住嘴和鼻孔，才能生存下来。
苦难的尘世啊，摄于柬埔寨。
坐汽车总比坐牛车要好，所以我也就知足常乐了。
偶尔还要被小叫花子骚扰一下。
叫花子一词并无贬义，楼下有读者指责，我特地查了一下。以下文字摘自互动百科：乞丐何以被称为是“花子”？这有两方面的原因，一个原因，乞丐俗称叫化子，从元代的一些文学作品中就常常会见到这两个字。元代戏剧家张国宾《合汗衫》： “我绕着他后巷前街，叫化些剩汤和这残菜。”这里，“叫化”是一个动词，渐渐地，人们将叫化剩汤残饭的人称为是叫化子，再将“叫化子”通俗地称为是“花子”，乞丐就变成花子了，这就是“谓乞儿为花子”的由来。
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发表于 2010-3-14 16:04
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