厦门BRT今年投入15辆加长车 新车型有3个上下车门

天天86路

不一定~

或者是用第一二个门，关闭第三个门，像集美大桥南站，比龙山桥站还没人，这样子的站点不一定要改
从嘉庚体育馆过后就不一定了，太久没过去也不知道~
思明公司 发表于 2010-2-22 23:26

其实本来就可以这样子做，诚毅和华大改造很麻烦，第一个车位如果不能往前移，第二车位的门全部要改。。
而快1延伸段不知道有没有3个门，没有就真的麻烦了。。