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温州首开动车组 记者亲历“追风速度”

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发表于 2009-9-28 08:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:温州网

9月28日7时38分,D3109次“和谐”号动车,从温州南站出发,开往福州,这是温州有史以来的首列动车。同一天,甬台温、温福铁路试运行,这也结束了浙南无高铁、台州无铁路的历史。
  温网记者亲历温州首趟动车,为网友做互动直播报道。
  上午6点多,天刚刚亮,市民王先生,早早地赶往市中心,然后前往新火车站。“温州首次开通列车当然非常高兴。”王先生是去体验动车的。
  6点50分,离发车时间,还有段时间,在新南站候车厅,人们已经早早地等候。
  7时许,记者通过安检入口,以及人工检票口。
  7:15分,记者来到车门前,记者习惯性地抬脚欲蹬梯上车,却发现车门与站台刚好平行。这种设置不仅方便乘客行李搬运,而且方便残疾人进出。
  进入车厢之后,车上人并不多,记者还看到一个11个月大的小乘客。直到车启动,车上的乘客没有记者想象的多,还有位置上空着。一位乘务人员说,可能是首趟,有些票还没售出。
  7点38分,动车慢慢启动,突然之间又快速加速,风驰电掣般向南驶去。根据安排,这趟车将途经瑞安、福鼎、霞浦、宁德、罗源,预计于9时24分到达福州。总行程302公里,包括靠站时间,预计总耗时106分钟。
  据悉,温福铁路建造的设计时速为每小时200公里,预留每小时250公里的提速空间。而此次动车开行将在不少提速路段让旅客直接体验到每小时250公里的“追风”速度。
  另外,记者了解到,试运营初期,甬台温、温福铁路每天计划安排开行上海、杭州至温州南、福州等方向动车组列车13对。分别为:上海至福州4对、上海至温州南4对、杭州至福州3对、杭州至温州南1对和温州南至福州1对。
  有关人士分析,甬台温、温福铁路的开通运营,以及福厦、厦深铁路的逐步投入运营,将与既有铁路相衔接,在上海至深圳间形成一条大容量的快捷客运通道,可以把我国经济最活跃、最发达的长三角地区、珠三角地区和海峡西岸经济区更加紧密地连接起来。
  而对于温州来说,这两条铁路的开通,不仅结束了温州没有高铁的历史,也使温州彻底告别铁路末端的历史,成为东南沿海的重要交通枢纽。同时,两条高速铁路将宁波、台州、温州、福州等城市连为一体,使温州的区域优势日益凸显,给温州发展带来良好机遇。 (记者:应忠彭)
发表于 2009-9-28 11:56 | 显示全部楼层
怎么搞的,又是温州的报道,怎么就没有福州的报道呢。。。。有差距啊
发表于 2009-9-28 12:01 | 显示全部楼层
今天早上新闻频道有做直播的
发表于 2009-9-28 15:11 | 显示全部楼层
欢迎温州朋友来榕游玩
发表于 2009-9-28 19:32 | 显示全部楼层
溫州有錢得拉!!!!!!!
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