探班温福高铁CRH1B型动车组

随风

文章来源：海峡都市报




一等舱座位多了扶手，更为宽大舒适

  
二等舱座位后面都配有小桌板

高达三层的动车检测平台，从上到下都能看得清清楚楚，也方便检修
  

餐车厨房里的双开门冰箱及微波炉

N本报记者 李进 包华 实习生 吴耀鸣 通讯员 翁依弟 文/图

核心提示
     
    “十一”前后，温福高铁客运将正式开通。昨日上午，已有两列“和谐号”动车组列车开进了福州车辆段的动车整备库里。下周，福州还将迎回第三列刚出厂的“和谐号”动车组列车。

    据了解，温福高铁客运将采用国产“和谐号”CRH1B型高速动车组列车。这种列车和目前的动车组有何区别?一列车能载多少人?坐这样的高速列车会晕车吗?就这些市民关注的问题，记者登上这种列车探访了一番。
     
一等座多 二等座少
     
    CRH1B型“和谐号”动车组列车整洁美观，停靠在专用车库，车身长420多米，共有16节车厢，其中9车厢是餐车，1到13车厢(除9车厢)是二等座车厢，14到16是一等座车厢。

    车厢又分为大客室和小客室，二等座每节车厢的大客室有61个座位，小客室有31个座位，感觉座位舒适宽敞。

    一等座车厢更为宽敞，大客室48座，小客室24座，一等座车厢的座位有脚踏，可调节。
     
车上禁止吸烟
     
    动车组列车全封闭，每节车厢的车门是自动车门。福州车辆段专业技术人员介绍说，车门上装有感应器，有防挤压伤乘客的功能，上车乘客不必担心身体尚未全部进入车厢，列车就已开行。因为只有乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后，列车才会开行。此外，和普通列车不同，动车组列车的车窗全是深色的减速玻璃，乘客在欣赏窗外景色时，不用担心头晕目眩。

    另外，动车上禁止吸烟，车上也没有特别设置吸烟处。铁路部门提醒说，列车在各站点停靠时间短，乘客最好不要在站台上吸烟，以免误了上车时间。
     
每节车厢配破窗锤
动车组列车每节车厢四角各设置1个破窗锤和逃生窗，紧急情况下，乘客可打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗逃生。

    此外，每节车厢四角各安置了一台液晶电视，方便乘客收看。
     
厕所厨房高科技
     
    记者眼前的这列动车组列车是新型的CRH1B型列车，是目前国内最先进的，每节车厢的厕所都装了真空集便器，彻底避免了铁路客车厕所对铁路沿线的污染，也避免了车下噪声从便器向车上传递。此外，厕所里的自来水龙头都是感应出水。

    记者在餐车上看到，与传统火车不同，列车上的厨房是无烟厨房，摆着四台微波炉，还有一台咖啡机。“动车组列车速度很快，如果厨房有烟，会飘得整个车厢都是”。技术人员说，餐厅只提供快餐等便捷食品。
     
    不容易晕车CRH1B型动车组列车时速达到250公里，会不会容易晕车?技术人员回答是“不容易”，因为动车组运行平稳，启动和制动减速都比较平稳。而且普通列车车厢之间是平钩，动车组是密接式车钩连接，运行起来乘客不会觉得车身在晃动，也不会听到“哐当哐当”的声音。
     
□名词解释

何谓动车组
     
    “和谐号”动车组一名司机告诉记者，所谓动车组，说得通俗一点就是车厢也带动力装置的列车。大家通常看到的电力机车和内燃机车，其动力装置都集中安装在机车上，在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。

    如果把动力装置分散安装在每节车厢上，这样的客车车辆便叫做动车。动车组就是几节自带动力的车辆编成一组。温福铁路线上的动车组列车是CRH1B型，有16节车厢，其中10节有动力，6节没动力。

    另据介绍，CRH是中国铁路高速(“ChinaRailwayHigh-speed”)的缩写，目前国内共有4种型号的动车组列车在运行，CRH2型主要在上海线运行，时速在200至250公里之间；CRH5型耐高寒，主要在东北线运行，时速200公里；京津高铁上运行的是CRH3型，时速达350公里。
     
    CRH1B型动车组与既有上线的CRH1A车相比速度更快，时速达250公里。和原重联的CRH型动车组相比，由于取消两端司机室，载客数较原先的1066人增加到1299人；餐车由原来的每组动车组8节车设半节餐车改为全列16节设1节餐车。

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西藏矿泉水要来了……

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车厢号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

车型

二等座车

餐车

二等座车

一等座车

动力配置

有动力，带驾驶室（Mc）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力（M）

无动力（T）

有动力（M）

无动力，带受电弓（Tp）

有动力，带驾驶室（Mc）

动力单元

单元1

单元2

单元3

单元4

单元5

单元6

车辆编号

CRH1-xxxB ZE 1xxx01

ZE 1xxx02

ZE 1xxx03

ZE 1xxx04

ZE 1xxx05

ZE 1xxx06

ZE 1xxx07

ZE 1xxx08

CA 1xxx09

ZE 1xxx10

ZE 1xxx11

ZE 1xxx12

ZE 1xxx13

ZY 1xxx14

ZY 1xxx15

CRH1-xxxB ZY 1xxx00

这妓者居然说一等座比二等座多

胡子

之前据说福州段跑温福配属就2列CRH1B，第三列是啥车呢、。

ID4

之前据说福州段跑温福配属就2列CRH1B，第三列是啥车呢、。
胡子 发表于 2009/9/17 13:13

应该还是C1B

wallj

就是宽敞舒适 没得说

福州51路

动车组在国内已运行几年了，但对铁路长期落后的福建及福州来说还是个新鲜事物，目前网上也就有关运行方案、票价等实际问题有很多猜测，真希望有关部门尽快公布运行方案、票价等有关实际问题，好让广大福州人民更有目标的制定国庆出行计划。