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大运量、长距离的海西城际轨道已进入详细规划。昨日上午,市规划局局长赵燕菁接听市长专线时透露,将来这个城际轨道交通系统将连起厦门、漳州、泉州、莆田、福州,使厦漳泉同城化,形成“一小时交通圈”。
有市民在市**网站上说,厦门地域范围太小,制约城市发展。赵燕菁回答说,近些年,我市已经和漳州、泉州、龙岩地区开展城市联盟战略规划工作,做强做大海西中心城市,希望通过城市联盟,包括海西城市群的建设来实现更大的发展。
赵燕菁说,如果大运量的城际轨道交通、高速公路、高速铁路能够把海西城市群连接起来的话,厦漳泉就会同城化,形成一个“组合大都市区”。根据海西城际轨道交通的初步规划,其东南段将连接漳州中心城区、角美、厦门马銮、海沧、西客站、厦门岛、刘五店、厦泉区域机场、泉州石狮、晋江、泉州中心区、惠安、泉港;东北段连接闽侯、福州中心城区、长乐新城、福清中心城区,莆田中心城区。
赵燕菁说,城际轨道与铁路不同,它将自成体系,不过也不排除利用部分现有铁路的可能。这一系统还将与城市内部公交客运系统衔接,方便乘客换乘。 |
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