探秘首趟来榕"和谐号" 车厢带动力座位360度旋转

随风

来源：福建日报网



车厢堪比机舱舒适



洗手间宽大豪华



      福建日报网6月26日讯（本网记者 江方方 薛辉 林丹 张超晖 文/图）温福铁路通车的消息，令人期待，但对于今后跑在上面的火车是什么个模样，很多海西的读者，只是停留在想象中。昨日下午，一位“神秘访客”悄悄抵达福州。这列肩负调试责任的“和谐号”，就是未来动车组的先锋车。尽管有关方面并未公开这次调试的消息，但记者获得消息后，仍在第一时间体验了一把。

“试路车”从鹰潭来

昨日16时28分，一辆白色的子弹头列车，“风尘仆仆”进入福州。这辆“试路车”的“鼻梁”上有“和谐号”三个字。
流线型的车头上，三个蓝色的字母“CRH”尤其引人瞩目。据介绍，我国时速200公里及以上的动车组，统一采用“CRH”的简称，是ChinaRailwayHigh-speed的英文缩写，意为“中国铁路高速列车”。
首次抵达福州的列车，只是一列综合检验车，因此看起来不是全新的。这辆车昨日早上8点半，从江西鹰潭开出，工作人员第一次搭乘体验，并进行测试，然后一路“悄悄”地抵达福州。车停稳后，车门自动打开，一股冷气扑面而来。技术人员刚下了车，就赞不绝口———“很快，有点飞一般的感觉。”
座位可360度旋转
据介绍，传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车厢组成。而目前的动车组，属于动力分散型电动车组，是自带动力可以双向驾驶的旅客列车。通俗的理解，就是除了车头，每隔一节车厢均带有各自的动力，因此得名“动车组”。
这列列车总共有8节车厢，分为一等车厢和二等车厢。车厢内每排座位分左右两侧，一排四个座位都是高靠背座位。座位还可以360度地旋转，这样，旅途中旅客不但能够随时调整坐椅方向与车行方向保持一致，而且还可以面对面地聊天。
记者注意到，动车组的坐椅十分宽大，坐椅间距是1.1米，比普通列车至少宽1/3。每个坐椅下有搁脚板，颈下有枕托，舒适贴心。

无障碍设计体贴入微

当然，该车还有专门的无障碍设计：车门比普通列车车门宽一倍，轮椅可直接从站台进车厢；轮椅可直接进入卫生间；设有残疾人专座等。
记者还在车厢内发现，列车每节车厢的四角都放着一个小锤子。一技术人员说，这些小锤子是破窗锤。因为动车组是全封闭式列车，除了这个破窗锤外，车厢内还设置专门的逃生窗。另外，车厢内还装有烟雾报警器，一旦出现烟雾，列车司机就会通过报警器第一时间获取信息，并能够及时采取措施，防止火灾意外发生。
此外，试路车的每节车厢都放着三台电脑和两台机器。
一位技术人员说，这就是专门的检测设备，主要对动车组的线路状态、通信信号、牵引供电设备以及机车车辆运行状态等进行测试，获取数据并整理，而每节车厢设备测试的内容都各不相同。

“哐当哐当”声没了

工作人员介绍，比起老式的火车，动车组在行驶中更加安静，这主要和铁轨有关。因为，传统的列车使用的是短轨，每根25米长，铺设一段铁路，会有无数的铁轨连接处。
因此列车车轮驶过铁轨连接处时，便发出“哐当哐当”的声音。为解决动车组行驶过程中的噪音以及平稳问题，经过改造后的电气化铁路，使用的是长轨。“每根铁轨出厂的时候是100米，铺设到路面后，经过无缝焊接技术，形成500米一段的铁轨，这种高科技的焊接技术，让我们几乎感觉不到铁轨的连接点，所以行驶平稳又安静！”据了解，实验中，该动车组最快速度可以达到250km/h，而一般运行车速为200km/h。
动车组上一般只配一名司机、一列车长、一列车员、两名配餐员和两名保洁员。而作为高速运行车组，在中间途经车站停留时间较短，一般在省会城市停车2分钟，在其他城市停车1分钟。


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时速300公里动车组已问世
我国已经在时速200公里的技术平台上，已自主创新研制时速300公里动车组。这些时速300公里动车组国产化率达到80%以上，未来将在京津、武广、京沪等客运专线上投用，成为我国高速客运的主力车型。我国还将开发时速250公里的摆式动车组、时速250公里的长编组卧铺动车组和特种动车组，并且研制时速350公里的超高速动车组。
据预测，2010年我国动车组列车将达700组。

独木成林

热烈欢迎动检10号入闽
不过走鹰厦+峰福怎么会有———“很快，有点飞一般的感觉。”？

ID4

ZY都没拍。专拍ZE（C）

zztzzt007

对这些不太了解哦
话说峰福线怎么“飞”啊？

onroad

记者都是道听途说加上自己的想象和网上的资料整理出来的报道。所有图片都是网上的，并不是检测车的。福建铁路也就是70-80公里的旅速，飞一般的感觉是想出来的，从技术人员嘴里说出，更是不可能的，专业人士说瞎话，可能吗。但是可以感觉出来福建人民对动车的渴望和热爱。

wallj

不知道现在开到哪里去了

ID4

不知道现在开到哪里去了
wallj 发表于 2009/6/26 14:37

明天去看吧，应该就在动车所。

随风

明天去看吧，应该就在动车所。
ID4 发表于 2009-6-26 22:43

这个是不是在东浦路口，这个是不是动车所？

ID4

琴亭高架桥，是动车所。

随风

琴亭高架桥，是动车所。
ID4 发表于 2009-6-26 22:49

动车所就是检修房吗

随风

什么是动车所？

块块10

这车很漂亮啊！

ID4

动车所就是检修房吗
随风 发表于 2009/6/26 22:51

差不多，整备检修用。上面有接触网。。。
动车组可以直接开到车站待发