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本帖最后由 xuwei 于 2009-6-15 21:48 编辑
好像福州公交,当初传出要想买东南的轻客当公交,后面又不了了之了,说不适合当公交。
31日起,我市将开通48路(连接上街大学新区各院校线路)与45路(连接金山工业集中区线路)两条公交线路。此外,近期还将开通44路(金山首条公共汽车环形线路)与47路(金山至肺科医院)两条新线。
这是福州市政府根据今年2月25日省长黄小晶主持召开的省长办公会议议定的内容作出的部署。
省长办公会议:
扶持公交在薄弱线路发展
据悉,2月25日,省长黄小晶在听取了福州市关于城市建设有关情况的汇报后,要求我市相关部门要加快金山新区、上街大学新区的配套建设,进一步完善公共交通、医院、商业等配套设施;抓紧制定和实施具体政策措施,促进城市公交优先发展,更好地方便市民出行。
省长办公会议议定,对福州市区及上街大学新区范围内的公交车免收养路费和客运附加费,促进公交在薄弱线路的发展,特别是金山与上街大学新区的出行问题。
会后,福州市公交集团公司立即派出规划组,对金山与上街大学新区进行了线路考察。
经过近1个月的先期工作,目前已确定将新辟4条新线,其中3条在金山,1条在大学新区。这4条新辟线路将盘活金山与大学新区的交通,大大方便市民出行。
定点停靠,招手即停
超小公交车亮相榕城
据了解,上述4条公交线(3条在金山,1条在大学新区)将全部投用有11个座位的东南得利卡空调车,成为我市现行超小公交车。
4条线路拟分别配备12部东南得利卡空调车,实行一元一票制,并采取定点停靠为主,招手即停为辅的方式营运。
据悉,由于48路与45路配备的东南得利卡空调车还在进行车厢内外设施改观,目前不能上路。因此,明日线路开通当日,公交公司将另外各调6辆大巴临时替代运营。 |
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