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发表于 2009-4-23 17:59
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福州是近代中国的造船先驱。
1969年6月,中国制造的第一艘千吨轮船“万年清”号在福州马尾下水(中国制造的第一艘轮船为25吨的“黄鹄”号)。
继江南制造总局于1876年制成中国第一艘铁肋船之后,1877年5月,福建船政局在马尾制成中国第二艘铁肋船“威远”号。
1888年1月,福建船政局制成中国第一艘钢甲兵船(战舰)“龙威”( 后改称“平远舰”)。
1899年1月,福建船政局制成中国第一艘鱼雷快艇“建威”号。福州是近代中国造出轮船最多的地方。
1885年12月福建船政制造的铁肋快船“镜清”号配备了电照明,安装了探照灯。“镜清”号是最早安装探照灯的中国制造轮船。
1893年8月3日,青洲石船坞(即“船政一号”)历经6年修建竣工。船坞长125.4米、宽33米、深9.24米,是近代中国最大的船坞。在当时世界排名仅次于英国利物浦居世界第二。1936年4月开坞使用的“二号船坞”为钢筋混凝土构造,其规模也小于船政一号船坞。
福州是中国海军的摇篮。
1867年2月,中国第一所培训船舶及海军驾管人才的专业学校——求是堂艺局后学堂(英语学校)在福州于山白塔寺正式开学。
1879年,中国海军历史上的第一支舰队——福建轮船水师(即福建海军)在福州马尾港组建成军。
1917年4月,中国最早培养飞机、潜艇制造及驾管人才的专业学校——福州海军飞潜学校在马尾成立。
福州是中国海军航空兵的诞生地。
福州是中国航空工业的发祥地。
1918年,中国第一所飞机制造厂——福州飞机制造工程处成立。
1919年8月,中国制造的第一架水上飞机“甲型一号”在福州马尾起飞。这架飞机也是中国人在中国土地上制造的第一架飞机(中国人制造的第一架飞机是华侨冯如于1909年9月在美国设计制造的)。至1930年飞机制造工程处迁往上海的十年间,这里先后飞出了15架飞机)。 |
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