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BRT会不会提价? | 公交集团总经理郑顺:今年还没相关文件下来 |
导报讯 (台海网记者 吕展 文/图)“经济不景气,BRT能不能为民生考虑,不要提价啊?”连日来台海网论坛上关于BRT几个月后的价格问题被讨论得甚是火热。
网友看法不一
网友 “明月何时有”说:“开空调加钱,这是肯定要的。”网友“百渡”说:“刚启动时,那是优惠措施啊,不会一直都有吧。”有网友说:“即便加价了,也应该会比公交便宜吧。BRT属于公益项目,本来就是亏本营运,只是用其它财政收入补贴运作的。我觉得开空调加价可以理解。”
网友“lzwuxue”则表示了不同看法,“不能再提价了,我现在都是坐BRT再转公交车的,要是提价,我上班一天来回要七块钱啦(都没出岛呢)。”网友“麻木”说:“BRT刚启动的时候有空调啊,关掉以后也没有调价,那再开空调凭啥要提价呢?”“落叶满空山”表示,现在经济不景气,希望有关方面为市民考虑,不要在这方面加重负担。
本来就有两种票价
记者昨日就此事咨询了厦门公交集团总经理郑顺。他说,BRT属于市政府的直管项目,今年开空调是否提价,市政府还没有相关文件下来。郑顺同时也告诉记者:“BRT在开始运营之时,已经制定了冬夏两套票价。”当记者问到去年开始运营的时候为何开了空调,却是按没开空调的价格收取时,郑顺表示,“当时处于试运营阶段,为了更好地让市民了解BRT就没有加收空调费。”
郑顺总经理的解释,记者随后在市物价局得到进一步证实。物价局工作人员告诉记者,2008年8月22日,市物价局确实批准了快速公交制定的票价方案,并且也通过了价格听证。该文件写明,“空调车开启空调期间,起价0.6元,10公里以内每公里按0.2元计价,超过10公里的后续乘段每公里按0.1元计价。”
BRT会不会,该不该提价,欢迎一起聊聊。 |
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