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发布时间 | 2009-1-25 | 留言人姓名 | 陈泽宇 | 标 题 | 福州的公交充值太不方便公交车卫生太差劲 | 内 容 | 福州的公交卡充值太不方便直接限制了公交卡的普及,而且充值优惠不够。我长期在成都读书,那里的公交卡普及率非常高,充值可以在满地都是的便利店进行,便利店可没有节假日休息的规定,随时都可以充值,而且可以充10元的整数倍,每10元可以刷20次,不仅如此,2小时内刷卡转车是不再收费的,这样大家都愿意乘坐公交车,都愿意使用公交卡。此外成都公交场站都有自动洗车机器,每天第一班车进站都必须接受洗车,很快。而且在场站公交车都有专门人员在保洁车内卫生,为什么福州公交做不到?公交车都脏兮兮的。而且公交车内的垃圾桶也不是专用的,应该换成大容量的。 | 留言类型 | 建议 | 回复内容 | 感谢你提供的宝贵意见,为了更好的方便市民用卡充值,我司今年1月份由原来下属的八个网点扩展到二十个营业网点,新增的十二个华安保险代充售点分布在福州市十二个大型社区,营业时间也有所延长,市民充值更加便利;充值金额除成人月票每月50元/100次,学生25元/100次,电子钱包和打折卡均可充值10元的整数倍。公交企业是非盈利性的公益企业,企业的经营实行的是政府限定的低票价,实际的价格与价值之间严重倒挂,公交的生存与发展很大程度上取决于政府财政的投入。今年来,我市财政对公交的扶持力度不断加大,但由于历史的欠账太多。因此就目前情况,无论是企业自身还是财政能力,一夜间或短期内,要想达到该诉求件所述的还存在难度,但我们定会努力。办好公交为人民,也是我们公交人和政府所希望的,引入高科技武装公交也是社会发展进步的要求,但毕竟需要一个过程。至于诉求件所提到的成都公交,那是不可比的。各个城市有各个城市的不同情况,北京、上海等一些城市一年财政投入都是几亿甚至几十亿,它们对比发达国家的公交仍存在差距,而我们福州公交至今更新车辆仍由企业自己通过银行贷款购车。总而言之,办好公交不仅是市民的要求,也是我们公交企业自身的追求,望我们共同努力之。 |
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