关于20路………………

宇通集团 · 发表于 2009-1-15 01:32

K1确实还需宣传``经常看见上左率不够``现在基本的情况是后面一般能坐满``中间就站个一两个两三个``

at007 · 发表于 2009-1-15 12:57

不过K1的线路确实设计的有些缺陷，而且在不久的将来如果按我在13楼上说的走法，也照样快不起来，而且越来越慢，很多人都是因为它停站少，而且走的和20路大致一样才选择K1，我承认K1是分了不少20的客流，但是如果还不见提速，很多人会远离K1 的，很多人做K头的车，就是图个快

我昨天晚上去道山路口去办事，7：45道山路口下的二十路，在我坐的20路后面有至少两辆K1同时进站，那个时段按正常不可能出现那种情况，因为K1班次时间是间隔4~5分钟，路上红绿灯，再加上不能甩站还有限速的，两班在道山路口~鼓楼三个站之间能同时进站，后面那班是绝不可能同时和前班同时进站

wallj · 发表于 2009-1-17 14:07

看来是给13部给54

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