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杭州的灵隐公交站,比仁德站更胜一筹的公交终点站

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发表于 2008-10-12 18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
因为有时间,骑着公共自行车(到时候会另外解释)到处转悠
听86路说这个公交站牛B
故来到了灵隐寺
——————————————————————
车站大门狭长的通道

这个斜下去的就是地下通道,虽然车道不如仁德站多,但果然不是徒有虚名

CJ6932,Y(游)13路好像没在线路表上见过??估计是幽灵车....dgem02:)


哈哈杭州大都市也有此奇巧的玩意儿.......
是友谊车吗??还是LED,不过这是杭州最低档的配置


有电梯的下通通道,不过电梯都没开....


停在站口的某K7路(城站火车站——灵隐)宇通,车型不知道,后来我全程体验的那部K7是DD6129S17


很有意思的地下通道,爱不释手,再摄

指挥牌,在下去的地方的旁边,地下室入口设计的很巧妙,我的嘴巴难以形容

滚动汉显指挥.....有点像地铁




通道狭长....


右是站队,左是坐队


坐队拥挤如长龙,战队空空如也....


一辆准备出发的XMQ6121GC,K7总共有3种车型,线路大部分沿着西湖,景致非常美妙,但也是市民乘坐较多的主力线路


这边看进口

K7路站牌


波浪形候车台


我乘坐的那部车车进站了


另外一张站牌,从某处可以明显看出此线路是冷暖空调


宇通近摄,这车的自编号不错...

上车了


DD6129S17 1踏





进入车内......
一踏公交车在福州还是看不到的.....

内饰为绿色

到车辆后部得台阶也不是很高.


滚显显示车号,线路及发车时间.....


他们的加车...好像汉显也没什么用....


离别,6932标准照....


[ 本帖最后由 天天18路 于 2008-10-12 18:25 编辑 ]

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发表于 2008-10-12 18:48 | 显示全部楼层
这个站台很先进
发表于 2008-10-12 18:56 | 显示全部楼层
公交车也是很好的啊,除了那个13路和那个LED的
发表于 2008-10-12 19:06 | 显示全部楼层
我8月份在那个车站坐过杭州Y1路,花了我3元钱!
 楼主| 发表于 2008-10-12 19:11 | 显示全部楼层
Y字头的都不敢做
还有就是5字头,肯定都是贵得很
发表于 2008-10-12 19:29 | 显示全部楼层
看着就觉得爽!
发表于 2008-10-12 19:32 | 显示全部楼层
厉害~~~~~~~~~~~~~
发表于 2008-10-13 00:24 | 显示全部楼层
还要专门挖地道。。。
公共自行车要多少钱?
 楼主| 发表于 2008-10-13 19:03 | 显示全部楼层
公共自行车可便宜了,1小时1元,第一小时不收费...
我走那么远路才花1元
发表于 2008-10-15 13:33 | 显示全部楼层
我去过杭州,杭州k7路超挤,车况还行,但整体感觉杭州的公交不如福州,车的配置,舒适性都比不上,还有公交线路编排不太合理,很复杂……
 楼主| 发表于 2008-10-15 19:56 | 显示全部楼层
瞎掰,杭州公交还配置不如福州,你去52上问问,会被砸的
发表于 2008-10-15 21:17 | 显示全部楼层
人家1踏车巨多。。。
发表于 2008-10-29 23:30 | 显示全部楼层
有特色的车站
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