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备受各方关注的石武铁路客运专线在下月全线开工,预计2012年建成后,从郑州坐火车2个半小时内可到达北京。昨日,记者从省政府获悉,省国土资源厅已与沿线8个省辖市人民政府签订征地拆迁实施协议,意味着石家庄至武汉铁路客运专线项目已正式进入实施阶段。
据悉,石家庄至武汉铁路客运专线是京广铁路客运专线的重要组成部分,是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一。按照规划,石武铁路客运专线正线全长840.7公里,其中河南段546公里(含郑西贯通线39公里),贯穿8个省辖市、28个县(市、区)和83个乡镇,共新设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东9个车站。新建特大、大、中桥梁90座、420.5延长公里,占线路全长的83%。
车站的设置上,除了途经的每个省辖市设一个站点外,在信阳市明港镇附近增加一站,明港位于信阳市平桥区最北部,地处信阳、南阳、驻马店三市接合部,车站可以与明港机场形成铁路运输和航空运输的对接。
石武铁路客运专线设计速度目标值350km/h,批准总概算745亿元,其中静态投资616亿元;河南省负责征地拆迁工作和相关费用,作为股份纳入项目投资。
省部要求,石武铁路客运专线将于今年10月全线开工,郑州以南工期39个月,2011年12月31日投入运营;郑州以北45个月,2012年6月30日投入运营;全线需要征地约27000亩,拆迁房屋面积约190万平方米。
项目建成后,石家庄至郑州间客车旅行时间将由目前的3.3小时缩短至1.3小时;郑州至武汉间由4.5小时缩短至2小时以内;郑州至北京间有望实现2.5小时内达到。
来源:郑州晚报 |
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