对于新车的问题

cail310

现在的新车从外观上看还不错，可进去就觉得没什么地方能站人，座位也不是很多，觉得装的人似乎还没有10路20路那种破车人多，而且车门设在车中间，大家自然不肯往后面走，这样子车不是更挤了？

宇通集团

呵呵``很多人不愿意站在后面座位的中间过道``其实有些车那里是很空的``

飞天猪

这你就不内行了,车门在中间的设计是最恰当的,关于座位少,那是因为挤呗,这样能多载些人,不然高峰时你等十部都挤不上

youfenyu

<P>坐位没有少，其实象福达新车，如果一个乘客站在下车门位置,那他是获得空位子的机会比站在车前部的几率大了好几倍.</P>

cail310

<P>其实我觉得座位少的好，一个座位可以站2~3个人</P>

罗罗

<P>刚才算过了。</P>
<P>1路的长江CJ6922是29个位置</P>
<P>801的福达FZ6105UF6G是32个位置</P>
<P>27路申沃SWB6105是29个位置</P>
<P>805的沈飞是29个位置</P>
<P>所以算了一下，其实位置并没有少，相反801的福达位置还是最多的</P>
<P>－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－</P>
<P>前中门设计肯定比前后门设计好。中门的车门比较大，所以下车速度要快很多。</P>

牧野风

前中门比较合理，拆座椅并不一定虽然可以缓解挤车的压力，但不一定合理。

罗罗

<P>主要挤还是乘客不自觉，新车主要是地板低，</P>
<P>车2前轮在那边，所以那2块地方凸起，只能摆座位，横摆会导致车前面过道特别小</P>
<P>如果乘客不自觉往后走，会导致非常拥挤。这种拥挤程度比3踏的还厉害。</P>
<P>所以我个人还是支持中门前椅子拆除，这样可以缓解更多运输压力。</P>
<P>少坐4个人无所谓。以前的27路申沃就没有位置，后来改空调中门前就有位置了，挤多了。</P>

[此贴子已经被作者于2007-4-7 1:45:32编辑过]

牧野风

那也为小偷提供了更多的机会。