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[厦门] BRT 车型,线路,运营公司综合消息

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发表于 2008-6-6 09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
BRT 车型,线路,运营公司综合消息
快速公交开上“运营轨道”,运营公司由公交集团和市政公司共同出资成立,票价听证近期举行

    厦门网讯(商报记者 黄慧)随着快速公交系统(BRT)岛内段高架桥主体全线贯通,我市有关方面也开始筹备快速公交的运营。据了解,快速公交的运营主体将是厦门市快速公交(BRT)运营有限公司,该公司目前已注册。该公司有关负责人昨天向记者透露,在BRT一期建设完工通车后,我市快速公交就可运营了。届时市民出行有望更快捷舒适。

    首期运营3条公交线路

        据了解,厦门市快速公交(BRT)运营有限公司由厦门公交集团和厦门市政开发总公司共同出资成立。其中前者占90%股份,后者占10%股份。该公司首期运营3条快速公交线路,分别是1号线(第一码头———集美大学城)、2号线(机场———西柯)、1号联络线(第一码头———会展中心)。为了与快速公交衔接,该公司还将开通数十条链接线(喂给线)。

        这位负责人说,目前这些线路运营的班次、停靠站点还在研拟当中,未最后确定。

    每台BRT公交车长12米

        作为一种全新的运营模式,上BRT运营的公交车也有别于一般的公交车。据介绍,该公司首期总共投入210辆公交车,其中120台是BRT公交车,90台是链接线公交车。

        这位负责人说,上BRT运营的120台公交车档次较高,12米长,外型大小与现在大型的普通公交车相似。但其外观将是蓝色的,乘客很容易分别。该车是自动挡的,司机开起来非常平稳。车内配备空调和智能化系统。它会自动报站、自动统计乘客人数,配有车载监控系统,后方可实现**调度,全程监控车辆行进过程。

    乘客乘扶梯上去坐车

        现在经过厦禾路和莲前路,都可以看到BRT高高的桥墩。这位负责人介绍,将来乘客可在BRT公交站乘自动扶梯上高架桥坐车。而且乘客是先买票后上车,即先到站点二层买票,然后到三层坐车。车上不设投币箱,司机不管乘客买票的事,这样可以专心开车。

        这位负责人透露,快速公交票价也未定,将在近期举行听证。

    驾驶员需经心理测试

        最近厦门市快速公交(BRT)运营有限公司忙着招聘驾驶员。据了解,该公司初期需要BRT公交车和喂给线司机400人-500人左右。该公司负责人说,我们对BRT公交车驾驶员要求很高。应聘BRT公交车司机的不仅要经严格的技术考试,还要通过心理测试。所有驾驶员上岗前都要进行相关培训,确保为乘客提供安全优质服务。
发表于 2008-6-6 09:48 | 显示全部楼层
据说买XMQ的12米……
发表于 2008-6-6 10:50 | 显示全部楼层
6129????
发表于 2008-6-6 11:08 | 显示全部楼层
原帖由 天天18路 于 2008-6-6 10:50 发表
6129????

6127……
发表于 2008-6-6 11:59 | 显示全部楼层
联络线是农科所到前埔的
发表于 2008-6-6 17:29 | 显示全部楼层
12米也足够用了 最好18米也要有几台
发表于 2008-6-7 16:53 | 显示全部楼层
据说是以后客源好就买铰接的
发表于 2008-6-8 00:34 | 显示全部楼层
我在福建论坛上看到有的厦门人在那说什么。内容是:“现在买12米车不买18米是为了日后BRT升级成轻轨考虑。怕18米车以后没地方开。”
发表于 2008-6-8 09:15 | 显示全部楼层
应该是为了考虑客流。
发表于 2008-6-8 18:28 | 显示全部楼层
应该是以后客流好就换18米
发表于 2008-6-9 00:40 | 显示全部楼层
我觉得这和客流有好大关系啊
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