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巨龙车正式重返上海

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发表于 2008-4-22 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2008-4-22 10:07 | 显示全部楼层

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发表于 2008-4-22 10:19 | 显示全部楼层
上海好像跟北京一样
没打算把这车当作真正意义上的BRT使用
发表于 2008-4-22 11:22 | 显示全部楼层
也许几年后,福州也会重上铰接车的
发表于 2008-4-22 13:34 | 显示全部楼层
还是选择了青年
发表于 2008-4-22 15:09 | 显示全部楼层
51路可以考虑换啊。
发表于 2008-4-22 18:15 | 显示全部楼层
51路...
再等9年.....
发表于 2008-4-22 20:17 | 显示全部楼层
好长的公交车啊!
头像被屏蔽
发表于 2008-4-22 20:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2008-4-22 22:25 | 显示全部楼层
我觉得17和51可以考虑一下换这个车啊
发表于 2008-4-22 22:32 | 显示全部楼层
车顶像刀削过的一样,很平!
发表于 2008-4-22 22:53 | 显示全部楼层
这车好大啊,只有上海买得起.
发表于 2008-4-23 14:14 | 显示全部楼层
原帖由 随风 于 2008-4-22 22:53 发表
这车好大啊,只有上海买得起.

昆明、杭州也有
JNP6180G
这车是自动档

[ 本帖最后由 971 于 2008-4-23 14:16 编辑 ]
发表于 2008-4-23 14:15 | 显示全部楼层
原帖由 天天18路 于 2008-4-22 10:19 发表
没打算把这车当作真正意义上的BRT使用

腰牌是写BRT啊
发表于 2008-4-23 14:17 | 显示全部楼层
不过看惯了巴士股份单机涂装
看通道车有些别扭
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