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[新闻转载] 上下店路主车道建成通车 将与三环路西段相连接

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发表于 2008-3-31 08:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
上下店路主车道建成通车 将与三环路西段相连接
  福州新闻网讯 30日,福州市政重点项目上下店路主车道建成通车,该项目包括建成洪山桥西一座下穿式立交桥,总投资约1.5亿元。
  缓解“西大门”交通拥堵
  洪山桥是市区西部出城交通要道,素有福州“西大门”之称,交通流量大。过去这里交通通行能力差,尤其是大桥西桥头,道路仅为双向2车道,从洪山桥往上下店路,车辆必须下一陡坡,并在不足20米半径范围内掉转车头270度,再下穿洪山桥,交通险象环生。
  新建成的洪山桥西下穿式立交桥,造价约2400万元。工程全长630米,设计标高11.6米至18.4米,最小坡长110米。其中上层是“十”字型交叉路口,东连洪山桥,西接316国道,南北为2段缓坡,分别接闽江大道和上下店路。高架桥下层设置不受交通干扰的南北走向直行通道,通道宽11.7米,设计行车速度为每小时40公里。路口改造后,不仅可缓解“西大门”交通拥堵,而且使道路等级提高为城市Ⅰ级次干道,改善了福州“西大门”形象。
  方便10多所院校师生出行
  上下店路也是南台岛最西端一条交通要道,沿线聚集了福建农林大学、福建工业学校等10多所大中专院校。新建成的上下店路宽敞平坦,道路总宽达40米,共设置8条车道,其中机动车道6条,各宽3.5米,路中央分隔带宽0.5米;机动车道2侧依次为2条各宽1.75米的行道路绿化带,2条各宽3米的非机动车道。在非机动车道和人行道之间,还设置各宽1.5米的绿化带。
     上下店路建成通车后,实现了机动车、非机动车和行人各行其道,人车分流。同时,沿线还配套改造了公交站点。据悉,目前上下店路沿线有905、967路等公交线路,道路建成后,为增设公交线路和车辆创造了良好条件,沿线师生和居民出行将更加方便。   将与三环路实现连接
  上下店路工程还配套建设水、电、气及通信等管道线网,这些管网全部下地。其中,排污管网可将沿线学校和居民全部生活污水接入市政污水管网,进入金山污水处理厂进行集中处理后达标排放。
  此次拓宽改造的上下店路全长约1900米,工程起点位于闽江大道洪塘路口,终点位于福建行政学院路口。另据了解,福建行政学院路口往北目前还有一条狭小道路,这条小路也将进行拓宽,并与即将动工的三环路西段连接。届时,上下店路将成为南接闽江公园南园,北连三环路,并与闽江公园北园跨江相呼应的福州“西大门”绿色景观长廊。
发表于 2008-3-31 10:02 | 显示全部楼层
那几条“漂泊”在外数月的线路该回家了吧!

[ 本帖最后由 语丝冬之恋 于 2008-3-31 10:03 编辑 ]
发表于 2008-3-31 10:17 | 显示全部楼层
请问路线都恢复远线路行驶了吗?810.967.905.811.818.22?
 楼主| 发表于 2008-3-31 10:58 | 显示全部楼层
22路可能回不去了把。
发表于 2008-3-31 14:17 | 显示全部楼层
811从洪山桥这样一趟跑下来时间会多花多少?
发表于 2008-3-31 14:34 | 显示全部楼层
那些车什么时候回去?15路会不会延伸到农大去?好像往行政学院方向的那个工业学校站点往前移了,以后905怎么停车在工业学校站?
发表于 2008-3-31 17:43 | 显示全部楼层
15路....
我想只能继续平庸下去了
发表于 2008-3-31 22:30 | 显示全部楼层
22路呢,农大好几万人盼着呢
发表于 2008-3-31 22:32 | 显示全部楼层
希望走那的线路早日恢复啊
发表于 2008-3-31 23:30 | 显示全部楼层
望以后还能多开点线路 增加运力啊
发表于 2008-3-31 23:35 | 显示全部楼层
线路很像除了905,967外其它线路都还没恢复吧
发表于 2008-4-1 00:38 | 显示全部楼层
22应该要回去的吧!
发表于 2008-4-2 19:09 | 显示全部楼层
这次拆迁又没规划公交场站
发表于 2008-4-2 20:21 | 显示全部楼层
22也恢复了。
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