福州地铁2号线东延线下马区间右线盾构始发

湊あくあ

5月28日，中建股份福州市轨道交通2号线东延线一期工程项目下德站～马江渡站区间右线盾构机顺利完成安装及调试工作，正式开始始发掘进工作。
下德站～马江渡站区间右线总长度1563.39m，共1303环。自下德站出站后沿儒江东路下方敷设，向东南方向行进，下穿福马铁路后接入马江渡站。区间沿线主要为现状市政道路、桥梁、绿化、停车场、居民住宅、办公楼等，区间隧道覆土最大厚度约为16.97m，最小厚度约为9.97m。区间左右线均为单线单洞盾构区间，主要穿越(含泥)粉砂、淤泥夹砂、(含泥)细中砂、淤泥、微风化花岗岩等地层，设2座联络通道。根据总体工筹安排，本区间设置两台盾构机从下德站大里程端头始发，掘进至马江渡站小里程端头接收吊出。

第48站

魁岐站依然是控制性工程，中间风井和葆桢路区间都只能从魁岐站一端始发，葆桢路作为接收端，有更多的施工时间。