论坛关闭四年来八县公交最大的变化

James江

2021年诞生首邑公交，2022年6月首邑收购立顺所有公交线路（其实21年的时候首邑就已经收购立顺的甘蔗线并改名为765路），开启薅车模式。截止目前首邑已经薅了长乐闽运20台18年8m城市之光，连江闽运所有的10m城市之光硬座，顺道还薅了5台连江6845
终于，立顺715路的梦以首邑763路（现在叫763路快线）的方式实现
20年平潭闽运报废50台海格，平潭旅游公司从2021年11月开始停止旅游观光线的运营，旗下的6台k8s由平潭实验区管委会统一安排，转到平潭闽运名下。自此闽运的公交系统重新又多了个省外品牌，目前这6台k8s有4台在新的平潭26路上
地铁6号线开通后对长乐闽运公交打击的很大，601路在苦苦支撑后在去年10月挂了（其实在疫情的时候就已经停了），602和681路配车仅剩个位数，长乐一些线路迫不得已改成定时班车😅
论牛逼还得是你永泰闽运。在这四年时间里永泰陆陆续续开通了一些城乡线路。樟13还延伸到永泰动车站，里程数达到了惊人的70公里。10m软座拉去跑这些城乡公交，10m硬座跑樟13。还来了个永泰特产:改装版8m软座城光（出厂是硬座被永泰改成软座）。目前这车也拉去跑樟13
未完待续