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楼主 |
发表于 2023-4-22 18:31
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先从现当家闽通的开山之作浴桶气鹰说起吧
ZK6105HNG1 2015年1月产 10m的一踏,闽通这批和当年夏天买的金旅真的是业界良心,比酬宾私人公司不知道高到哪里去了(
(1路在通演场站休息)
容量比原来沈兴那些破车不知道大了多少,刚买来的时候城区就两条线路,一个1路,一个幽灵一样的3路,这车自然也就扔在当时城区的超级主力1路上了。
(1路行于双拥桥下桥处)
想起以前挤几班少林都上不去的1路只能走回去的日子依旧阴影满满,一如既往火爆的客流也没有辜负新车的投入,不管是一中还是西城进老城区,还是水东 埔头新区,个个都是客流大户,晚高峰挤不上车仍是常态,直到后面新辟线路分流
(1路由七五路开向隔壁西城镇)
这批车命也不算长,随着气价提升和电动福建的推行,去年年底也报废了,报废完了福建好像也没地方有气鹰了。 |
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